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一汽-大众将调整股比 奥迪将获增9%股权

近日有媒体报道,一汽-大众合资公司即将调整股比,其中奥迪将从一汽集团处获得9%的股权,原因在于奥迪近年来快速发展,过去仅有10%的股权难以得到利润平衡,最终公司决定进行此次调整。

● 调整股比

    据媒体报道,目前一汽-大众股比分别为一汽60%、大众30%、奥迪10%,调整后,一汽将转让奥迪9%股份,最终比例达到一汽51%、大众30%、奥迪19%,这样以来,中外双方的总股比从之前的60%:40%调整为51%:49%。

● 为何调整

    据媒体报道,此次调整更多原因在于合资公司利润结算分配上,奥迪虽属于大众的子品牌,但在海外市场其利润结算都是独立出来的,也就是单独的公司运作。但在国内,由于合资公司股权分配制,奥迪方面仅有10%的分红,随着奥迪在华的快速发展,其单方面利润比重已达到较高水平,所以奥迪方面便对目前的股比产生不满。

    那么此次调整后,奥迪将获得9%的股比,按照2010年一汽-大众220亿元的利润总和计算,奥迪日后将获得大约20亿元的更多分红,按照19%比例可获益约42亿元。而这仅仅是以2010年的利润作参考,如果推算到2012年相信将获得更多。这样以来便可使三方的利益得到平衡,消除纠纷争议,为日后企业更快速发展打下基础。

● 调整股比带来什么?

    大家可能会说,此次一汽-大众调整股比和消费者毫无关系,仅是利益平衡罢了,其实不然,根据媒体从内部消息人处获悉,此次调整后一汽-大众董事席位将增加一名奥迪方面成员,而他的加入则是筹划组建一汽奥迪销售公司,届时将会剥离一汽-大众奥迪销售事业部管理,日后奥迪在华运用更为独立自主,话语权也随之更大。

『Q3未来将在佛山工厂投产』

    除此之外,在华利益的增大也给予奥迪在华投资的信心,据了解,合资公司股比调整后,奥迪方面将追加总额47亿元的投资用于佛山工厂中,预示着未来一汽-大众合资公司的发展将进一步稳固且加快步伐,扩产计划也会顺利许多,那么新产品的研发与生产进度也会按时推进。