风格+能力 对话路虎中国执行副总裁胡波

加盟路虎不到半年的胡波俨然已是一位路虎专家，且看他和《名车志》出版人许群如何对话路虎的风格、精髓、营销策略和国产化前景。

许群：你在大众有很多年的经验，是什么促使你选择了路虎？

胡波：从职业的考虑，我觉得路虎在中国有机会。事实上路虎在中国真正起飞是在2010年，而中国SUV市场开始爆发也是在2010年，这是天时。路虎现在的产品特别适合这个市场趋势，这是地利。还有就是人和，路虎在去年7月份成立了国家销售公司。结合了天时、地利、人和后，路虎在中国的发展有了一个新的突破。如果有一个公司愿意让你来见证它的成功，这是一个很让人兴奋的机会，于是今年6月我就过来了。

许群：抛开职业上的考虑，在你加盟路虎之前，路虎在你心目中是一个什么样的品牌？

胡波：来路虎之前，我直觉上就觉得路虎是一辆男人应该有的车，但是这种认识不是很清晰。现在通过3、4个月的接触，我觉得路虎的品牌、产品和文化确实有它的独到之处。英国车和德国车不同。德国车在机械上有一种极致的追求，正是这群偏执狂生产出世界上最好的机器。英国人在设计产品时会把艺术、人文、美学和机械融合起来，所以它的产品在机械上未必有那么极致，但是有自己的味道、风格，比较有范儿。这种风格很难用一两样东西去定义，它是一个整体，比如路虎车内每一个按钮都要求戴着很厚的手套也可以操作，SUV的血液流淌在这里，这就是范儿。

许群：说到英国车和德国车，现在很多英国汽车品牌都被大的汽车集团收购了，在技术上融入了很多德国车的血液，变得更精致了。有些人反对这种趋势，认为丢掉了英国车的范儿；也有人支持这种趋势，认为是两种优势的融合。路虎是原汁原味的英国品牌，一直在英国生产，由英国团队管理。但是也有两种说法，一种说法认为路虎可能在技术上不是最先进，做工没那么细致，有些小毛病；但赞成的人会说英国车就是这样，有点小毛病就是英国车的特点，我听过特别有意思的一个说法是——凡是血统很纯正的，都不是百分之百的健康，纯血的贵族也是如此。你怎么看这种说法?

胡波：我是从两个方面看。首先，汽车工业有一个全球化的浪潮，谁也无法独善其身。事实上很多技术来自供应商，是整个行业共用的，很难区分哪个技术是德国的，哪个技术是英国的、日本的、韩国的，这些都是全球化的。但与此同时，每家公司都有自己的独门心法，路虎的独门心法就是全地形反馈系统。这是一套非常人性化的复杂系统，可以让你像绅士一样去越野，而不需要太多驾驶技巧。为什么很多企业家喜欢路虎?因为他们驾驶路虎经过艰难路况时，可以找到做企业的感觉，那就是你必须相信这个系统，你只要把握好方向就好了。