作为比亚迪品牌“起家”的产品之一，第一代F3近些年来的市场表现尤为突出，并曾多次取得轿车月销量榜首，而就在本届车展上，其换代车F3速锐正式亮相，新车在设计、配合与动力上均有不同程度的升级。

● 新车特点

    新设计：比亚迪F3速锐相比老款最明显的变化在于前脸，采用新的格栅与灯组设计，前杠也加入线条点缀，相比老款模仿借鉴成熟的设计具有更多新鲜感。

    F3速锐内饰完全抛开老款的样式，取消碍眼的桃木装饰，并运用全新的中控台布局紧追时下流行的风格，双色搭配也属于时尚耐看型。

    轴距加长：在中国消费者对于汽车乘坐空间有特殊需求的大局势下，比亚迪及时选择调整产品，并将轴距进行拉长，根据之前曝光的参数，其轴距达到2660mm，相比老款F3增长60mm，保证车内后排空间。

    丰富配置：F3速锐保留了老款车型装备丰富配置的产品特点，标配有自动大灯、多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏和无钥匙启动等，高配车型还具有车侧及车尾的影像监控系统、定速巡航、侧安全气囊、ESP电子稳定系统与胎压监测等。

    另外F3速锐配置中最大的亮点是首次采用遥控驾驶技术，据官方介绍，在配备遥控驾驶技术的F3速锐车辆周围20米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，实现一种“无人驾驶”。

    新动力：F3速锐搭载了与G6相同的1.5L直喷涡轮增压发动机，最大功率154马力，最大扭矩240N·m。传动部分匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。另外，比亚迪F3速锐还将提供1.8L发动机+5速手动变速箱的动力组合选择。

● 竞争对手

『逸动』

    近年来，自主品牌紧凑型轿车市场出现诸多强劲选手，比亚迪老款F3如仍依靠性价比与成熟造型来取得成功并不现实，而F3速锐通过全方面的升级获得“新生”，而竞争对手也直指包括长安逸动等同级车，其中F3速锐在动力和配置上要更占据优势，如果定价合理，相信会有不错的表现。

    编者语：总的来讲，F3速锐的升级干脆利落，并且迎合市场需求，不过需要担心的是，这样大幅度的升级是否会对该车的售价区间产生影响，我们将继续关注。