畅想 访首席商务官迈克尔•范•德尔•桑德

2012年初，阿斯顿·马丁在上海浦东新区的全球旗舰店盛大开业，显然是要加强在中国市场的表现，分享中国高速增长的顶级豪车市场。首席执行官乌尔里希·贝兹博士(Dr Ulrich Bez)、首席商务官迈克尔·范·德尔·桑德(Michael van der Sande)先生、亚太区总监马修·詹姆斯·贝内特博士(Dr Matthew James Bennett)一起接受了媒体采访，一再重申阿斯顿·马丁在中国的宏大计划。

Q：您刚才提出了在中国年销1000台的目标，计划何时实现，贝兹博士：我们希望今年的销量可达500—700台，而明年和后年也保持强劲增长的势头，也就是在2013或2014年实现上述1000台的年销量目标。在中国的顶级豪车品牌已经很多了，但阿斯顿·马丁具有非常广泛的车型，相对优势非常明显，我们对实现这个目标充满信心。

Q：如果实现这个目标，中国将是阿斯顿·马丁的全球第几大市场?桑德先生：这个目标意味着实现20％左右的全球收入，使中国跻身于英国、美国之后的第三大市场。在刚刚结束的2011年，我们通过销售渠道售出了190台车，较2010年翻了一倍。随着我们加快展示中心的建设，年销量再翻一倍甚至两倍并非难事。目前我们有4个经销商，到今年3月底我们会有10个经销商。中国的客户群体对于名车和好车的品位非常好，我们非常有信心赢得中国市场。

贝内特博士：还有一点，我们在选择经销商时非常非常仔细，只选最优秀的。中国商人的商业嗅觉非常灵敏，从我们双方的巨大投入来看，我们的前景是非常不错的。

Q：阿斯顿·马丁为什么这么晚才来中国?

桑德先生：我们来得确实有点晚，这有历史的原因，但目前的时机很成熟，在中国已经有了成熟的商业构架。

贝兹博士：我根本不觉得我们进入这个市场的时机为时过晚，即使中国在过去几十年有了突飞猛进的发展，我也认为中国在未来的发展潜力未可限量，中国还是处于高速发展阶段。我们不想做第一个进来的，我们要做做得最好的。

Q：阿斯顿·马丁还有两年就100岁了，届时会在中国举行庆祝活动吗?贝兹博士：我们早就在策划如何来庆祝我们公司的百年诞辰，不会只在几个地点庆祝，而是全球性的庆祝，在亚美欧各地展开。我们会推出一辆纪念车型来庆祝公司诞生100周年。在欧洲的重大活动会广邀中国、日本等全球的经销商参与，很可能会邀请1000位车主进行一次驾驶活动。而且，我们有这样的想法，请全球经销商到中国来开全球经销商会议。

桑德先生：我们一定会入乡随俗，给大家非常多的庆祝活动。

Q：能否简单谈一下阿斯顿·马丁的新车计划?

贝兹博士：我们在过去十年间推出了19种不同的车型，我们会保持我们推新车型的速度，可能未来每年推一到两款车型进入新市场。

O：天价的阿斯顿·马丁ONE—77有多少辆落户中国啦?

桑德先生：这款车2011年已经投产，目前已售出75台，我们计划推出比0NE—77更经典的版本来到中国市场。

贝内特博士：在上海和北[京都有0NE—77车型售出，当然势头最好最迅猛的还是上海。