日前，宝马正式发布了新款7系的官图。新款7系的变化主要集中在外观内饰设计上的小修改，全系配置了8速自动变速器，应用更具燃油经济性的发动机以及一系列最新前沿科技配置。

    现款宝马7系（F01/F02）于2009年推出，今天到了其中期改款的时间了。外观方面，新款7系采用了新的LED车灯，但并没有以我们熟悉的带状或条状出现。新7系的可选的全LED车灯集成在了宝马的“Corona”天使眼上面，呈环状分布。

『宝马新款7系大灯（上图）和老款车型对比』

    新造型的双肾式进气格栅，格栅条数进行了缩减（12条到9条）。新设计的保险杠能够帮助空气更好的流动以帮助制动系统降温。此外，新款车型的车尾还增加了一道镀铬装饰条。另一个细微的变化就是车身高度比老款降低了8mm。

    内饰方面，新款车型的前排座椅更薄了一些，B柱和C柱的扬声器以及16喇叭的B&O音响带来极致的声音体验。采用了娱乐套装的车型，后排座椅还采用了更大的“悬浮式”的9.2英寸显示器。

    一个10.25英寸的黑色显示屏取代了此前的仪表盘，新的仪表盘就像此前介绍的5系仪表盘一样，可以根据Eco Pro、Comfort以及Sport模式变化不同的色彩和显示方式。（详情可见）配置上，安全配置包括黑暗中的行人识别、支持3D技术的导航系统，后备箱抬脚自动开启等功能也出现在车上。

    动力方面，新款7系的动力进行了新的搭配，旗舰车型760i采用6.0升V12增压发动机，最大功率输出536马力。750i采用4.4升V8增压发动机，最大功率输出444马力，百公里加速为4.8秒。

    740i采用3.0升直列6缸增压发动机，最大功率输出316马力，燃油经济性比老款提升21%。730i车型则采用3.0升直列6缸发动机，最大输出功率258马力。

    所有的7系车型均采用了宝马的8速自动变速器，比老款低配车型配置6速变速器有所提升。同时启停系统、刹车制动能量回收以及电子助力转向（四驱车型除外）都成为了标配