全新英菲尼迪M长轴距版将于6月8日上市公布售价，随着新车上市日期的临近，相关消息也越来越丰富。近日，编辑从经销商处获悉，英菲尼迪M长轴距版将会发布四款M25L车型，以及两款M35hL车型。另外，预计M25L车型的起售价将会在50万元左右，而M35hL车型的售价可能会在70万元～80万元。

    从目前编辑所获得的资料显示，全新英菲尼迪M25L将会有舒适版、雅致版、豪华版、以及奢华版四款车型；预售价分别为50万元、53.5万元、57.5万元、以及63万元。与此同时，经销商处也开始了新车的预定工作，最快可在6月中旬提车。

■ 车型尺寸变化：

    相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm，从原先2900mm增长至3050mm；车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm；而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。

车身尺寸	M（标准版）	ML（加长版）	尺寸变化
长度（mm）	4945	5095	+150
宽度（mm）	1845	1845	----
高度（mm）	1500	1500	----
轴距（mm）	2900	3050	+150

    与竞品车型宝马5系Li、奥迪A6L、奔驰E级加长版相比，全新英菲尼迪M长轴距版在车型尺寸上有一定的优势。四款车的尺寸对比见下图：

■ 动力系统变化：

    英菲尼迪M长轴距版有两套动力系统，搭载的V6 2.5L汽油发动机最大功率173kW（235马力），峰值扭矩为253N·m；而搭载的V6 3.5L混合动力动力系统，综合功率为268kW（365马力），发动机最大功率为240kW（326马力），发动机最大扭矩为350N·m，电机最大功率为50kW（68马力），电机最大扭矩为270N·m。与两款发动机相匹配的都是7AT变速箱。

 

   与老款车型相比，入门车型M25的动力系统未变，3.5L混合动力动力系统取代了之前的3.7L发动机。

■ 部分公布配置：

    由于新车还未上市，目前厂方也仅是公布了M25L和M35hL车型的部分共同拥有的配置。诸如，依旧是245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统（40GB）、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。

    在安全配置方面，将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统（VDC）、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统，这个系统包含了车距控制辅助系统（DCA）、车道偏离警告系统（LDW）及道偏离修正系统（LDP）、盲区警示系统（BSW）、侧面碰撞修正系统（BSI）和智能刹车辅助系统（IBA）。

    “ECO Pedal节能踏板”对于消费者来说似乎有些陌生，厂方宣称这项功能有助于节省5%以上的燃油消耗。并给出了如下介绍，在ECO节能模式下，当电脑分析出踩踏油门的力道过猛，将达到影响燃油经济性的临界点时，仪表盘上的警示灯即时亮起，同时油门踏板也会提供回推反馈力，提醒驾驶者以适当力度踩油门。

    ■ 编辑点评：豪华品牌对中大型车的加长旨在满足市场需求，继宝马、奥迪、奔驰对旗下产品加长之后，英菲尼迪M系在面对中国市场的时，其加长也是必然。不过相比较而言，英菲尼迪品牌认知度不及三位老大哥，未加长的M系车型在中国市场的销量也不能与它们相抗衡，加长之后的市场表现还是需要一个好的售价来支撑。