从图片上看,混动版3008在外观上跟目前的进口汽油版本基本相同,车身侧面的标识则显示了该车的身份。从曝光的内饰图片上看,在换挡底座上有可以进行行驶模式调节的按钮,可使3008在柴油模式、电动模式、混动模式等模式下进行调整。
动力方面,混动版标致3008的综合功率将达到200马力,并采用四驱系统。传统动力为最大输出163马力的2.0L柴油发动机驱动前轮,后轮则由一台37马力的电动马达驱动,实现四轮驱动。
柴油发动机和电动发动机共有的大扭矩输出特性让混动3008的最大扭矩达到了500N·m。传动系统预计匹配的是六速自动变速器。
编者语:标致的柴油发动机有着很强的实力,在欧洲有着极强的竞争力。但是来到国内,柴油的水土不服情况可能会再次出现。相比进口的混动3008,我们更加期待国产汽油版本的上市,国产版本推出后,匹配2.0升汽油发动机的低配版本价格将下降到20万元以内,值得我们期待。