竞争增添力量 凯迪拉克未来三年新计划

近日外媒披露，在凯迪拉克未来产品规划中，将开发一款大型豪华旗舰轿车，扩充其产品线，为其与德系三驾马车的竞争增添力量。下面给大家带来未来三年凯迪拉克的新车计划。

 

『图为凯迪拉克Ciel概念车』

    这款将基于名为Omega后驱平台建造的豪华车，于2015年投放市场。对于这款车，业内人士认为其定位于挑战宝马7系和奔驰S级。外媒透露，通用已经在为这款大型豪华旗舰轿车寻找合适的零部件供应商。动力方面将搭载3.6L V6发动机，选配V8发动机，预计将匹配8速变速箱，并推出四驱版本，传闻称或命名LTS。并极有可能采用与去年加州圆石滩车展亮相的Ciel概念车相似的设计风格。

    除此之外，凯迪拉克近期的车型计划还包括了ATS、CTS、XTS、SRX、ELR、大型跨界车、凯雷德等。

ATS：

『图为新款凯迪拉克ATS』

    这是第一款使用通用新Alpha后驱平台开发的车型，该车将于今年进口，随后国产。新车将直接与奔驰C级、宝马新三系、奥迪A4L抗衡。2014年，通用可能推出ATS Coupe轿跑，加上之前国外媒体报道了凯迪拉克将推出高性能版ATS-V车型。关于是否开发旅行车Wagon，官方未作出明确表示

新CTS：

『凯迪拉克全新CTS谍照』

    全新CTS或基于新Alpha平台设计，车身长度相比现款有所增加，动力方面将搭载2.0T、2.5L、3.6L三款发动机，可以看出，新款车型更加重视小排量发动机的应用，该车将于明年海外上市销售，届时将与奔驰E级和宝马5系竞争。外媒表示，下一代CTS轿跑将于2015年上市，同时可能停止开发其旅行版。

XTS：

『图为新款凯迪拉克XTS』

    根据之前我们从凯迪拉克公关部获知的消息，XTS将于年底国内上市。该车外观沿用凯迪拉克家族经典的钻石切割风格，采用通用高级别的Epsilon premium平台研发，动力方面将搭载3.6升 V6发动机，最大功率304马力，并匹配6速自动变速箱，未来XTS还将推出前驱和全时四驱两种版本车型。该车上市后将与奥迪A6L、宝马5系、以及国产奔驰E级长轴距版竞争。

SRX：

『图为新款凯迪拉克SRX』

    据外媒消息，这款小幅改动的新款SRX将在秋季海外发售，并极有可能年底之前进入中国。动力方面将搭载3.6升 V6发动机，最大功率312马力，传动方面匹配6速手自一体变速箱

ELR：

『图为新款凯迪拉克ELR』

    据了解，在北京车展发布的ELR概念车，将在年内实现量产，并计划明年初在北美车展发布，未来将引入国内销售。该车采用的是与雪佛兰Volt相同的增程电动系统，这个系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组，一个电力驱动组以及发电发动机。电池组由220多个锂离子电池组成，集成安置底盘上，可以通过连接普通家用电源插座进行充电。

    大型跨界车：未来通用公司将基于Lambda platform平台将研发一款大型跨界车，该车将更具燃油经济性，有望在2015年与大家见面。

    凯雷德：外媒报道新款凯雷德将于2013年海外发布，凯雷德将搭载通用汽车第五代小缸体V8发动机，并可能配备八速变速箱。有关凯迪拉克新款车型的更多信息我们会持续关注。