从通用名称一栏我们看到，音赛特正是Insight这款车型的直接音译，而出现在燃料消耗网站，代表了其最终命名。

    生产企业一栏表明了该车的进口身份，该车未来将通过东风本田的渠道以进口的方式引入到国内，如果市场表现好，未来或落户于东风本田进行国产。

    本田音赛特是一款款混合动力车型，是丰田普锐斯的竞争对手。动力方面，现款Insight车型搭载了1.3L i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合动力系统，最大输出功率为88马力，而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98马力。与动力系统相配的是一台CVT无级变速器。国家工信部为其测量的综合工况下的油耗为4.4升，还是很低的。

    本田音赛特还有一系列驾驶者可选择的显示监测车辆的性能，每次旅程和该车的整个生命期都用图标回报（叶子、花）驾驶者。辅助的显示和符号进一步帮助驾驶者经济有效地驾驶（你的能耗得分）。

    从本田CR-Z的售价来看，未来Insight的售价也不会很低，预计会上20万元。但是由于其电池组较小，成本能够更好的控制，不排除未来本田给该车制定一个让人惊喜的价格。