据报道,雷克萨斯新一代IS计划将推出混动车型,提供传统动力的发动机将是2.5升四缸涡轮增压直喷发动机,而不是大家此前认为的现款雷克萨斯车型普遍搭载的阿特金森循环自然吸气发动机。官方称,这台新的2.5T发动机的百公里油耗仅为4.2L,二氧化碳排放在100g/km左右。
『新一代雷克萨斯IS此前谍照』
同时,还有报道显示,新一代IS有望推出一款更注重运动的产品,匹配2.0升涡轮增压发动机,最大功率输出在200马力。
编者语:从媒体报道的全新IS的动力配备来讲,雷克萨斯的一些产品也逐渐开始试水和走向涡轮增压阵营。在目前节能减排趋势之下,这一点也是无可厚非的。如果报道属实,那么在IS之后,是否会有更多的雷克萨斯车型进入涡轮增压阵营呢?如果丰田开始计划打起“增压”的旗号,可能未来对于德系厂商将是个不小的冲击。