采访雷克萨斯中国副总经理——郎立新

也许是冥冥中注定的命运，郎立新所学专业用他自己的话表述就是“和汽车一点都不沾边”，但机缘巧合下进入了这个行业。在熟悉雷克萨斯中国副总经理这个职位的日子里，郎立新常常需要回答的问题是：“雷克萨斯会有什么改变?”的确，郎立新自己也承认，雷克萨斯过去做事较为保守，这势必带来一定的局限性。

郎立新是一名地地道道的东北人，但他却有着南方人特有的细致。与时尚气场颇合的他，即使是和海清这样的大美女一起走红毯仍不输气场。与他所服务的雷克萨斯品牌一样，时尚外表下的郎立新有着自己的人生哲学。

也许是冥冥中注定的命运，郎立新所学专业用他自己的话表述就是“和汽车一点都不沾边”，但机缘巧合下进入了这个行业，而且一做就是十多年。不过，这颇符合郎立新的人生哲学，“从不设计自己的人生”。

郎立新最早进入丰田时，当时丰田甚至还没有在华成立合资公司，这使得他对丰田在中国发展的来龙去脉颇为熟悉。最早，郎立新的工作是供需管理，“主要的工作内容是对消费者市场进行调查，参与导入产品规划以及供求关系的设定。”后来，他也做过产品相关的工作。拥有政府关系工作背景的郎立新令丰田在中国的发展如虎添冀。

也许与攻读计算机硕士学位的经历有关，郎立新非常擅长逻辑推理。他曾提出一个观点，“不要过分地追求销量的数字表现，要学会扒开数字下隐藏的危机和问题。”这也许是十多年在汽车行业的职业生涯带给他的：专注和坚持。“市场是变化的，需要悟性在里头，但更关键的是坚持去做，虽然艰苦也有压力，但是会有回报。”2010年，郎立新将这份悟性带进了雷克萨斯。

在熟悉雷克萨斯中国副总经理这个职位的日子里，郎立新常常需要回答的问题是：“雷克萨斯会有什么改变?”的确，郎立新自己也承认，雷克萨斯过去做事较为保守，这势必带来一定的局限性。深谙营销之道的郎立新需要为雷克萨斯的品牌营销树立一个新的切入点：改变。而这一理念在新款ES的“清新”登场后愈加发挥地淋漓尽致。从小步前进到快速奔跑，郎立新为雷克萨斯狠狠地踩下了油门。

雷克萨斯在改变，从混合动力元年的启动到“跨界”携手时尚杂志举办时尚活动，一系列的“改变”组合拳诠释着雷克萨斯在中国的“加速度”。从年初到现在，雷克萨斯迎来了新款的LX，RX，GX，LS，以及全新一代ES，GS，产品导入的速度之快前所未有。从车的前脸我们看到了更大的变化，雷克萨斯以耳目一新的家族式标志——纺锤形格栅亮相在今年各大活动上。从更加锋锐的造型上不难看出雷克萨斯在向更年轻、更时尚的方向蜕变。

改变的背后愈加凸显坚持。郎立新坚持雷克萨斯的品牌内涵：矢志不渝，追求完美；“就像在雷克萨斯九州工厂生产线上，19位技术经验非常丰富的资深工匠大师亲自监督质量，他会用锤子敲，用手摸，用眼睛看，用耳朵听，用自己多年积累的丰富经验反复检查那些无法通过机器检测的项目。”在大家都认为汽车是一个机械化生产的产品时，雷克萨斯试图展示产品严谨化和人性化的一面。郎立新知道，这是雷克萨斯的哲学。

生活中，郎立新也在贯彻着自己的哲学。作为环保支持者，他自己开混合动力车，并不断挑战自己的极限，将油耗控制得更低。尽管工作繁忙，但他仍然会抽时间写写书法，和朋友打打高尔夫，音乐也是帮助他减压的好帮手。坚持和改变，郎立新身体力行的践行着。