大众XL1车型最大的特点就是该车的百公里综合油耗仅为0.9L，动力方面，大众XL1采用柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大功率分别为48马力和27马力，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

    外观方面，大众XL1整车车身利用空气动力学设计，车身材质多采用碳纤维材料打造，在尽量保证轻量化的同时确保车身强度。据悉，该车的整备质量仅有795kg。造型设计方面，大众XL1采用仿生学设计理念，设计风格较为前卫，殴翼式车门极具视觉效果。

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    在节能环保的大趋势下，新能源车型已经受到越来越多汽车厂商的重视，而对于大众XL1来说，0.9升的百公里油耗是其最大的卖点，该车在实际应用中的油耗表现非常值得期待。