日前，Jeep在刚刚开幕的2013纽约国际车展上发布了全新Cherokee车型，这款车在纽约车展首发后还将在上海车展亮相，届时还Jeep将发布该车的全新中文命名。

    Jeep全新Cherokee是此前自由人(Liberty)的换代车型，是一款中型SUV，定位在大切诺基和指南者之间。全新Cherokee的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。

      全新Cherokee基于CUS-wide平台打造，悬架结构为前麦弗逊式，后多连杆式。根据配置不同，新车将有11种外观颜色以及Sport、Latitude、Limited和Trailhawk四种不同版本可选。

『Trailhawk版本』

    内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

    作为一款Jeep车型，其四驱系统我们也非常关注。新车将有3种四驱系统：

    入门级采用的是“Active Drive I”系统，其由一个PTU（取力器）构成。该系统出现在Sport、Latitude以及Limited版本上。动力传输单元能够自动分配动力，不需要驾驶者做任何干预。

    “Active Drive II”由一个两级PTU（取力器）构成，并增加了低速四驱挡。该系统出现在Sport、Latitude以及Limited版本上。低速四驱模式能够提供更大的牵引力，低速四驱下的主减速比为2.92:1。2.4升车型的攀爬比(Crawl Ratio)能够达到达到了56:1，3.2升车型的达到47.8:1。

    “Active Drive Lock”系统则在“Active Drive II”的基础上增加了后桥差速锁，是Trailhawk版车型的标配。

    此外新车还具备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供包括自动（Auto）、雪地（Snow）、运动（Sport）、沙地/泥地（Sand/Mud）以及岩石（Rock）5种路况模式选择。

    动力方面，该车配备2.4L Tigershark四缸发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩232N·m。高配车型配备3.2L Pentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。据了解，全新Cherokee该车引入国内将会拥有新的名字，预计售价在30-50万元