2013上海车展，福特为我们带来了多达23款车型，当中包括了首次在国内正式亮相的全新嘉年华ST。这款全新“小钢炮”未来会引进国内销售，是继福克斯ST以后福特第二款引进到国内销售的性能车型。

    嘉年华ST在普通版嘉年华基础上，增加了车身空气动力学套件，并且大幅度提升性能。在外观上，它采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸，夸张的梯形中网、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性。而车尾则很好地继承了普通版车型的设计，最大的改变是后包围采用了全新的样式，看上去十分动感。

    它的内饰设计及布局与国内销售的现款嘉年华基本相同，而配置上则有了很大的提升。车内最吸引的配置莫过于是RECARO运动座椅，不仅造型漂亮，而且还能提高驾驶乐趣。

    它将会搭载1.6L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率达到了180马力，最大扭矩达到了240牛·米。在6挡手动变速器配合下，0-100公里/小时的加速成绩在7秒以内，最高时速可达220公里/小时。

    在动力得到大幅提升后，为了让整车性能得到更好的平衡，福特工程师还为嘉年华ST升级了制动系统，并装备弯道扭力智能分配系统(eTVC）及三种可选模式的电子稳定控制系统。此外，它的电动助力转向，以及悬挂系统都经过了特殊的调校，而且车身高度也相应降低了15mm。

● 编辑点评：

    它的引入主要是为了对抗大众POLO GTI。从动力的账面数据来看，嘉年华ST的1.6T发动机要比POLO GTI高出了一大截。如果它的售价可以限制在17万元以内，配置不出现减配的话，那我相信POLO GTI的前途堪忧