据了解，日产与雷诺准备首先将通用零部件用于日产玛驰（March）和雷诺Clio两款小型车，从2015年起，新一代玛驰和Clio大约50%零部件将共用，可降低成本30%。这两款车都采用联盟B平台（Alliance B platform），也称日产B平台，在提高零部件通用性方面存在先天优势，2016年左右将在法国雷诺弗林斯工厂生产。

    之后，雷诺和日产将扩大共享通用零部件的范围，当前主要集中在小型车领域，每年销量大约300万辆，未来则将拓展到其他车型。不久，两家公司高管将召开会议，最终确定从设计阶段采用通用零部件的战略。