总统开道！ 为法系车“公关”不同凡响

  不久前，身为法国总统的奥朗德携女友正式访问中国。这一次，总统先生给中国带来的礼物，可谓是尤为的珍贵。那就是，从圆明园失散了一个多世纪的鼠首与兔首，终于回到了国内！这样，不仅在感情上加深与我们的交流、而且还让国人期盼的十二生肖头首团聚，有了更多的期待。且不说皮诺家族此番举措的出发点何在，但能够奉还对中国来说最重要的东西，显然是诚意颇大的。可能总统先生深谙中国人好客的美名，这样一来，不仅及时得到了60架的空客订单，而且也在为法系车公关的方面有了难以想象的进展。

    这种进展，若不是雷诺CEO戈恩先生透露，业界确实还可能有所不知呢。而经戈恩先生这一高调提醒，雷诺在国内的生产进程显然就要加快了许多。至于推进法系车国产与法系车叫响中国市场，那自然又是另一回事。一方面是总统先生为法系车的感性公关，很可能会为车企推进形铺平道路；另一方面法系车，若真要实现强势挺进市场的梦想，就不再仅仅是感性的问题。所以，总统为法系车公关充其量是“领进门”的问题，而关键还在于法系车是否能够服中国市场的水土。

    总统为法系车“公关”确实不同凡响

    作为奥朗德总统的访华，给人们最大的一个惊喜，就是归还了圆明园的鼠首与兔首，对于这两个国宝级的镇园之宝，相信法方无论是出于怎样的目的，都会受到社会大众欢迎的。在他们顺利拿到了空客订单的同时，对于法系车的公关，也做得卓有成效。否则，雷诺的CEO戈恩先生也就不会高调的透露了。其实，对于归还两件文物，按理说是天经地义的事情，只是由于这一举动恰恰是在总统访华的过程中，这就凸显出奥朗德一行的姿态，完全是从感情出发而来的。从这个意义上看总统的公关术，确实颇为了得！

    作为总统来华进行国事访问的副产品，能够一并将空客的订单收入囊中，这并非是头一次前一届法国总统希拉克访华时，就曾取得过类似的战果。而这一次，奥朗德更好的抓住了大众的情感，自然其公关的能力也就不同凡响了。在这里，我们虽然对这样的公关不妄加评论，但有一点是非常值得深思的，那就是，法国总统能够如此露骨的公关，这就让国际舆论无话可说，令人不解的是，国内企业却经常的在美国遭遇到“企业受政府扶植”的指责！这岂不是最大的双重标准！

    车企公关后的理性发展为何更重要

    在这一次奥朗德访华的同时，也为雷诺做了不小的公关努力。我们从戈恩日后的高调表态，就可以清晰的判断出总统公关的成效不小！然而，需要指出的是，公关的作用只能是使雷诺与市场的距离有了可连接的纽带，而不能说是打包票式的让雷诺的国产顺风顺水。从这个意义上看雷诺的国产以及法系车的服市场水土问题，显然还是需要企业自身更理性的发展以及对消费者更好的看重，这才是比公关更加重要的问题。

    其实，在雷诺与法系车的制造层面上看，他之所以难在国内市场如鱼得水，很大程度上是与他们未能跟上市场的节奏以及为未能体会消费者的所求不无关系的。这样，自然就会出现好车难在市场上有好表现的现象。而戈恩对中国市场，在许多方面的表态，又是存在着不小的距离感，如聆风电动车的进入国内市场问题，他显然就是傲慢的心态十足，消费者明显就又了被“涮一把”的感觉！这样，国内难买雷诺的债，也就自然而然了。而涉及到雷诺的国产问题，现在的进程固然可喜，但这也是需要雷诺在经营的诚信、技术的表现力以及品牌的吸引人等多方面努力才成，否则，总统的公关能够得到满分、而企业的表现却仍不令人恭维的话，那才是最令人遗憾的呢！

    客观地讲，法系车在国内的时间不可谓不长、投入的力度不可谓不大，可就是难起到企业希望的效果，这确实需要企业从自身找原因、而不只怪这怪那的推脱。否则，就是机会再好，也是很难把握住的。况且，随着现在欧洲市场的萎靡，恰恰验证了国内市场的主导地位，在这个时候，总统为车企公关，显然是希望更好的带动法系车在国内的发展！由此看来，以雷诺为主的法系车，只能是先从自己改变来适应中国市场才成……。