观致汽车是2013年风头最劲的汽车品牌，这个品牌在日内瓦亮相立马引起了轰动，海外媒体甚至发出了中国狼来了的惊呼。当然赞赏之余，一个全新的品牌，它还有很多方面没有展现，所以外界的担忧也不少。实际上关于观致，关于观致和奇瑞如何差异化发展，我也有很多话要说，但我想在善意提醒之前，先肯定观致3这款产品，至于观致的发展战略，乃至观致和奇瑞关系处理的思考，我们后文再说。

2013年上海国际车展，观致3毫无疑问是最值得看的一款自主品牌家用轿车，因为这款产品无论是造型设计还是内饰做工都完全达到了国际品牌的高标准，如果你不了解观致的背景，你一定可能把它误解成为一个资历深厚的国际品牌。

观致3在2013年初的日内瓦车展上一炮而红，这个来自中国的汽车小子因为国际化运作团队和针对全球市场推出的外观设计，被视作中国汽车企业全球化的一个样本，引起了外媒的高度关注并给予了高度评价。如果上海车展你到W5馆亲自体验过观致3，你会对自主品牌的做工和设计水准发生根本性的变化。这款轿车的造型既没有过分的四平八稳，也没有过分的追求动感炫丽，而是即保持了一种时尚又保留中国人喜爱的中庸感觉，通过对细节的精致化处理，观致整体的卖相我想在中国会非常受欢迎，因为他比较符合中国人中庸时尚的审美。我个人的体验是观致3外形设计和内饰细节考究，钣金工艺和漆面效果都非常的棒，后尾灯尤其值得称赞，这样精湛的尾灯设计，在我的印象里在同级别是没有的，只有豪华车才会实用如此高级的设计（有点打磨后的红宝石的通透感），这多少有点只可意会不可言传的感觉，其实各位网友见到实车就能验证此话所言非虚。

这款车型的外形尺寸是长×宽×高(mm)4615*1839*1445，轴距2690mm，虽然车长不突出，但是它的轴距和车宽在整个紧凑型车都非常居然竞争力，尤其是1839mm的车宽在同级车里与福克斯经典一样属于最宽车型行列，这样的长轴距、宽车身，短前后悬的设计观感上非常饱满结实，从设计上这样的尺寸安排是非常有利于驾控的灵活性和稳定性。

观致3的内饰也是非常值得肯定的，个人体验展车的感觉是新车的内饰用料非常考究，手触摸之处都非常细腻舒服，大量使用了软性材质，做工也非常严谨，从整体的内饰精致度来看它完全可以媲美大众新速腾和别克英朗GT。观致3的空间表现也还算不错，虽然不算是这个级别最宽敞的，但也绝对属于中上水准，不会有拥挤的感觉。观致3的动力总成在国内提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，其中前者最大马力126匹，最大扭矩155牛·米，后者最大马力156匹，最大扭矩210牛·米，数据上看不算最强但也不弱，预期动力表现应该还不错，变速器提供6速手动和6速双离合两个版本。观致的后悬架从实车观察来看应该是拖曳臂式后悬架。根据展台反馈的信息，观致的预计价格区间为13万至18万区间，仅从外形和内饰设计工艺标准看，它的确够格卖这个价钱，不过这个全新的品牌对于消费者来说愿不愿意买单是个未知数，因为它的可靠性目前无法预知，品牌知名度也不够，但在产品性能上已经流出了小道消息，据说它的产品驾控和安全性能也相当的出色，完全与欧系车平起平坐，具体怎样还是留待消费者上市后试驾体验吧。如果整体性能如外界流出的小道消息一样，毫无疑问观致3这款产品将对现有合资品牌垄断的高端紧凑型轿车市场发出有力的冲击，如果价格再定得合适点，观致3将成功扮演搅局者。暂且不管观致汽车到底能否发展如愿，但对这样一款具有突破的自主产品，我乐见这种现象出现越多越好。