重庆车展第2日 7万人次/售车2163台

重庆车展第二日，天空飘起了绵绵细雨，但这丝毫不能阻挡市民观展热情。据统计，展会第二日观展人流量达7万人次，激增的人流量带动车型销量翻倍递增，据统计第二日各大品牌合计销量达2163台。

 “展会第二日销量不俗，合计销量超过50台，比首日翻了一倍。”长安福特销售人员笑容灿烂，本届展会长安福特以1500平米规模亮相，新福克斯、翼虎等最为畅销。

展会次日，其它品牌销量方面，广汽丰田销量超过50台，北京现代、上海通用别克、上海大众、长安马自达等销量均突破40台。

畅销榜单上，自主品牌亦表现抢眼，其中长城单日销量便达45台，东风风行持续旺销，合计销量达72台；此外本土作战的自主品牌不甘示弱，力帆销售达10余台，东风小康及长安商用车销量均在10台以上。

豪车方面，首度亮相车展的迈凯伦广受市民关注，其中国内首度亮相，且国内唯一一台的迈凯伦MP4A—12Cspider，参展两日便收获了10个左右的意向订单，其中不少客户来自成都及周边区县等群体，且购买人群集中于30到40岁的较年轻群体。据了解，目前该车维修还不能在国内解决，需要运回英国总部，一对轮毂的维修成本便在10多万元。

本届车展豪车表现不俗，保时捷两日销量便达20台左右，车型售价从80余万到200万不等，年轻一族购买比重显著提升，畅销车型主要有卡曼、Panamera等。

此外，奔驰、沃尔沃等销量纷纷突破20台，捷豹、路虎合计销量达60台左右，进口三菱、JEEP均超过10台。

基于开展两天的观众情况总结，展会组委会提醒广大观众尽量乘坐轨道交通前往观展。轨道6号线可直达国博中心，出站后一眼就能看到展厅入口，只需步行几百米，不需要费神去看众多的指示系统。如果非要驾车前往，那一定要注意沿途指示系统并听从交巡警指挥，以免跑冤枉路。停到展馆远端也不用怕走路，车展组委会在绕馆环线设置了数十个摆渡车停靠点，平均每500米就有一个停靠点，10台公交车在环线循环运行，足够沿途观众乘坐。

每个停靠点都有一个帐篷，可供观众遮阳避雨，而且很容易辨识。

    进入观众的观众还可以参加“重庆车展现场爆”的微博活动，免费领取重庆车展轨道交通纪念卡，还有机会获得千元现金大奖。如果你渴了，到馆内8个咨询点填写一份车展问卷便可以领取一瓶饮料，而组委会总结您的宝贵信息后便可以更好的为广大观众提供服务。