取消了专用号段 特权车问题就能解决？

    近几年来，全国有北京、上海、天津、辽宁、吉林等十几个省市取消了公安专用牌照“O”的使用。要说到这个公安专用号段“O”，得从北京市的GA号段开始说起。
    最开始是北京市推出的公安专用号段“京GA”，最开始是为了安排那些不用警用涂装的公安车辆，后来慢慢的公检法都开上了，为了加强对公安专用号段的监管，取消了GA号段，改用“京O”开头的号段，后来这一方法被各省市效仿，但是随着使用时间的延长，越来越多的车都挂上了“O”牌，公家有、私家的也有、其中也不乏豪车。这些牌照在车辆监管体系中是一个另类的存在，明明是蓝牌，却不是民用，相关信息也无从查证，渐渐的闯红灯、闯单行、乱鸣警笛警灯成了他们的特色。
   说实话，我也用过一段时间的“吉O”牌照，当然是假的”真牌照”，来源是公安系统的某个朋友把他的号牌给了我，他告诉我，只要不违章的太明显，别让交警堵个正着，一般没事，也没人爱管这个闲事……后来在使用中真心的爽，也真心的害怕，后来归还回去又被别人挂到了别的车上。在日程生活中很多私家车都知道，有两种车绝对不能惹，一种是军牌(解放军武警部队的白色车牌)，另一种就是蓝色的“O”字牌，相比之下警察的白色号牌警用涂装的还好不少。如果有一天你在等红灯，恰巧是第一辆，又恰巧后面跟一辆以上某种车，七成的概率他会按响警笛，并喊话要求你躲开，你要是不躲，呵呵……下面的路上他就对你各种围追堵截，直到你主动服软为止，这种情况并不少见。
    也许会有人说：这些情况在系统内确实存在，但还是少数现象……那我举个实例纠正一些人的想法。一个亲戚，经侦支队的，开着O牌的车从来不知道本市哪些地方是禁行、单行、禁止左转，各种随意，直到有一天在单行线里被交警截住，拿驾驶证、行驶证、警官证，车都没下直接放行了，交警一句多余的话都没说……而且他车上还有江苏、湖南、河北、河南等省N多蓝色车牌，我问哪来的，被告知是出门的时候随手掰的，出门方便……而我所知道的是，很多公安系统内的人都是这么干的。
    最近国家在加强公务用车的监管，那"O"牌照就是一个明显的标志，现在呢，这些公检法的公务用车换普通蓝色车牌了，隐藏到了茫茫的车海之中，不再被监管了……
其实公务用车监管很简单，全部启用专用号段，悬挂明显的公务用车标志和监管电话，只要有人举报一查到底。其实公务用车监管也很难，难在大家都是同事，抬头不见低头见，说不上哪天用到谁，怎么严管怎么严查？！归根结底，问题还是出在人情社会上，不从严管，老百姓有意见，从严管，当官的有意见，只能保住一个……
    公安号段不可怕，可怕的是特权的思维。
    PS：就在完成这篇文章过程中，出去了一趟，在一小区门口会车遇到一无牌照丰田霸道，女司机，打电话，各种慢，等不及我按了一下喇叭，结果这位大姐在经过我车边上时大吼：你按什么按！五分钟后又在路口遇到，沿着左转线直行……而据我所知，现在街上这种敢公然开无牌照的车都是公安号段号牌交上去，新牌照没下来的……全都没有临牌，就这么开……看来，特权车的问题真的不是换个牌子就能解决的了的……