根据报道，该车只是一台大众用于测试的原型车，并非量产版。新车的外观参考了之前发布的甲壳虫R概念车，车身与普通的甲壳虫敞篷版基本保持一致，但部分细节有所改变，例如采用全新设计的保险杠和更大的进气格栅。同时我们注意到，新车为了给发动机提供更好散热，特意在发动机盖下方多加了一条进气口。

    车尾部分，增加了一个更大的扰流板，新车采用霸气的双边四出排气，彰显它不是一台普通的甲壳虫。

    动力方面，新车搭载一台与西雅特LEON CUPRA相似的新EA888系列2.0T发动机，最大输出功率282马力，匹配6速DSG双离合变速箱，同时该车还配备了四驱系统，这使得它的0-100km/h加速成绩为5.6秒。

    从大众推出甲壳虫R概念版，到推出甲壳虫R敞篷版原型车，我们可以看出大众意在扩大大众R高性能产品线，但该车能否最终得到量产，我们将继续关注。