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7月3日全球首发 大众新Passat技术信息

近日,大众官方发布了一组大众全新Passat设计草图和技术信息。据我们在大众技术大会上获得的信息,这款新车将在今年7月3日全球首发。

    从设计图中我们可以看出,全新Passat的前大灯组造型十分锐利并采用全LED光源,灯组轮廓与前进气格栅相连接,并且其内部融有条形LED日间行车灯,整体来看,新车的前脸展现出似“飞翼”样式,下进气口采用了一体式设计,雾灯造型呈现出梯形样式。

    尾部方面,全新Passat的尾部造型较为简洁、线条圆润,尾灯设计与前灯组相呼应,排气口采用了不规则造型并嵌入后保险杠中。此外,尽管此次曝光的设计图中没有显示新车内饰方面信息,但据了解,全新Passat内饰将装有大尺寸数字仪表盘。

    配置方面,新车将引入抬头显示系统,以及可同步手机、平板电脑信息的车载系统等。新车还将引入车道保持、后方车辆穿越提示、ACC自适应巡航、堵车辅助、前方碰撞预警等功能。

    动力方面,汽油机方面新Passat将有1.4T两款、1.8T以及2.0T两款汽油发动机可选,柴油发动机也有多款可选,具体输出可见下表:

新Passat动力系统
发动机类型 排量 最大功率
汽油 1.4TSI 92kW(125马力)
1.4TSI ACT 110kW(150马力)
1.8TSI 132kW(180马力)
2.0TSI 162kW(220马力)
2.0TSI 206kW(280马力)
柴油 1.6TDI 88kW(120马力)
2.0TDI 110kW(150马力)
2.0TDI 140kW(190马力)
2.0TDI 176kW(239马力)

    此外,全新Passat还将有插电式混合动力版车型,这套混动系统是由1.4TSI汽油发动机(156马力)和电动机(109马力)组合而成,综合最大功率输出为211马力,最大扭矩400N·m。在纯电动模式下,新车续航里程为50公里。值得注意的是,全新Passat将全系采用反置发动机布局。传动方面,与之匹配的是7速DSG双离合变速箱,四驱系统也将被装配。

    底盘方面,新车将引入最新的动态底盘控制系统DCC,优化行驶中的表现。相比现款车型,全新Passat的整车重量降低了85kg。其中车身降低33kg,底盘降低9kg,动力总成降低40kg,电子系统降低3kg。

    据了解,新车长度为4767mm,高度降低14mm为1456mm,同时新车的轴距也将有所增加。新车还采用了最新设计的四连杆独立后悬架。

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