近日，据海外媒体报道，法拉利计划降低其V8和V12发动机的碳排放量，法拉利的目标为：以每年实现这两款发动机碳排放量降低3%，截止到2021年实现这两款发动机的碳排放分别降低20%。

『法拉利California T』

    据法拉利动力部门主管Vittorio Dini表示，目前法拉利已将V8和V12发动机降低二氧化碳排放量的计划列入日程当中，目前这两款发动机的平均二氧化碳排放为270g/km，在未来七年里，这两款发动机每年都将实现降低3%的二氧化碳排放。

 

『左为法拉利 F12berlinetta，右为法拉利FF』

    Vittorio Dini还表示，法拉利的V8发动机在尺寸方面将得到缩小，并配以涡轮增压技术，正像法拉利California T车型所搭载的3.9L V8双涡轮增压发动机一样。至于法拉利V12发动机，法拉利或使其匹配混合动力系统，以减少汽油机的燃料消耗。此外，针对V12发动机，如果采用涡轮增压技术，那其或将装有四个涡轮增压器，同时发动机舱将产生过高的温度等问题也是法拉利目前正在考虑的。