据外媒报道，马自达将最早于2016年开始销售搭载柴电混动技术的产品，据悉，在这套动力总成中，柴油发动机将是主要动力，而电动机将起到辅助作用。据报道，新的柴电混动系统能比单纯柴油动力节省最高30%的燃油消耗，其综合百公里油耗仅为2.5L。

    目前还没有消息表示哪款车将首先搭载该系统，但据猜测将很可能是海外的新一代马自达3（即国产的马自达3 Axela昂克赛拉）。目前在海外，新一代马自达3搭载了由2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统，这套系统的油耗仅为3.2L/100km。