2015年3月开始销售 奔驰AMG GT全球首发

 2014年9月9日，奔驰AMG正式发布了旗下倍受关注的一款全新高性能跑车——AMG GT，奔驰AMG GT将以SLS AMG继任者车型的身份出现。虽然接过了SLS AMG高性能跑车的衣钵，但AMG GT其未来的定位很可能将比SLS AMG略低。据悉，奔驰AMG GT将在10月2日开幕的巴黎车展亮相，并于2015年3月开始销售。

『现场图片质量有限，感谢新浪微博牛眼看车提供图片』

    首先，我们聊下奔驰AMG GT究竟是谁？

    奔驰AMG GT是SLS AMG高性能跑车的继任者。2009年9月法兰克福车展，SLS AMG正式走到人们面前，它用那对儿鸥翼式车门以及咄咄逼人的外观给人留下了极为深刻的印象，其搭载的是一台代号M159、输出571马力的6.2L V8自然吸气发动机。2013年11月洛杉矶车展，SLS AMG GT Final Edition推出，其作为SLS AMG系列最后一款车型，给这款经典跑车画上圆满句号。2014年9月9日，也就是今日，AMG GT作为SLS AMG的继任者正式发布，它摒弃了经典的鸥翼式车门，换掉了那台6.2L V8发动机，取而代之的则是全新4.0T双涡轮增压发动机。

 

『奔驰SLS AMG Black Series』

    此前有消息推测，奔驰此次推出AMG GT其实并不是取代SLS AMG，两者还不能作为相等地位来看待。之所以是继任者，正是因为奔驰有想法将AMG GT这款全新高性能跑车的定位拉低，除去鸥翼门的做法便有这层含义。SLS AMG的销量众人皆知，奔驰正是希望AMG GT可以在销量上能够有所进步，才这样规划。不过，一切终究是推测，2015年3月，奔驰AMG GT将正式开始销售。届时，我们再去讨论这款车未来的前景不正合适？

    接下来，我们从产品层面了解奔驰AMG GT。

 

『奔驰AMG GT』

    外观部分，AMG前脸运用单横幅格栅设计，中央镶嵌有奔驰三叉星标识。而通过前大灯细节设计来看，AMG GT的前大灯造型并不犀利，圆润的线条充斥着整个前大灯的各个部位，其内部顶端配备的LED日间行车灯将为前大灯做点缀。除此之外，奔驰AMG GT两侧侧标为“V8 BITURBO”，它正在向世人揭示着它的身份，另外前保险杠两侧硕大的进气口造型也非常凶悍。据悉，AMG GT两款车型GT以及GT S的车身重量分别为1540kg以及1570kg。   

『奔驰AMG GT S』

    新车的尾部设计业可谓一大亮点所在，其尾部线条一倾而下的造型运动感十足，而这样的设计则更加突显出车头部分的修长，可谓一举两得。尾灯部分，AMG GT的尾灯造型修长，内部为LED灯组，每边共18颗LED灯珠。排气布局方面，AMG GT运用了双边共两出排气布局，排气管则采用高性能排气系统，底部后扩散器的造型也非常独特。此外，该车尾部还配备了一个尺寸不大的可升降后扰流板。

『奔驰AMG GT S』

『奔驰AMG GT』

    走到内饰，奔驰AMG GT的内饰设计突显豪华气息。在融入了奔驰最新的家族式设计风格之外，AMG GT装配了带换挡拨片的三辐式运动方向盘、炮筒式仪表盘等，另外，该车中控台设计非常新颖，并应用了大量玻璃碳纤维装饰，中控台上方为大尺寸悬浮式液晶屏，中间并列着四个圆形出风口，而该车的大部分功能控制按键均集成在了换挡杆两侧，便于驾驶者操作。据悉，AMG GT装配了带有手写板等功能的最新触控式COMAND信息控制系统、自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等配置。

 

 

    值得注意的是，奔驰AMG GT S版还提供了多种驾驶模式可选，分别为“C经济模式”、“S运动模式”、“S+运动增强模式”以及全新的“个人自定义模式”，用户可根据自己喜好针对换挡速度、换挡逻辑以及发动机输出等参数进行调整。此外，AMG GT S还配备了机械式后桥差速器以及可调悬架等配置。

    轮胎部分，AMG GT配备的是前255/35 R19，后295/35 R19的轮胎，轮圈则选用10辐轮圈；AMG GT S则配备的是前265/35 R19，后295/30 R20的轮胎，其轮圈则采用多辐设计，并加以喷黑。

    此前，奔驰AMG正式发布了AMG GT将搭载的4.0T双涡轮增压发动机，这台全新发动机代号为M178，其将替代奔驰SLS AMG所搭载的6.2L V8自然吸气发动机（代号M159）。新发动机采用更多的铝制材料打造，并配备有两个由博格华纳公司制造的涡轮增压器，由于采用全新的布局，新的M178发动机相比M159发动机在长度缩短了88毫米。

    在参数方面，奔驰AMG GT搭载的这台4.0T双涡轮增压发动机将分为两种不同调校版本，AMG GT S搭载的发动机最大输出功率为510马力/6250rpm，峰值扭矩为650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭载的发动机最大输出功率为462马力/6000rpm，峰值扭矩为600牛·米/1600-5000rpm。传动系统方面，与这台发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。官方称，AMG GT S的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速可达310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速时间则为4.0秒，最高时速可达304km/h。

    最后当然是总结

    作为SLS AMG继任者的AMG GT车型终于发布了，而该车也将在10月2日开幕的巴黎车展与我们见面，届时我们会更进一步观看这款奔驰AMG出产的全新性能跑车的样子。至于这款车的设计是否会引起争议，相信时间自然会去揭晓它。不过我认为如此动人的设计，更加豪华的内饰造型，更凶悍的动力配备，这些点无疑还是令AMG GT有了足够的资本立足于高性能跑车市场，我也期待着它可以比它的“前辈”更加成功。另外，这款车将在何时能够来到国内让大家一睹真容，相信也是许多人所期待的，我们也会进一步关注。