要真拼才会赢 广州车展必看新款豪华车

    中国汽车市场是全球汽车发展的领头羊，对于立志于引领时代潮流的豪华品牌来说，中国不仅是一块巨大的蛋糕，更是他们在全球销量和品牌领导力上重要的支撑，中国豪车的增长虽然迅速，但也呈现增幅下降的迹象，市场的机会稍纵即逝，豪华品牌们明白必须抓住中国豪车市场增速高峰的有利时期，在今年的广州车展，各大豪华品牌都使出浑身的解数，推出一些相当有看点的新车型或新技术，比如雷克萨斯正式推出NX系列紧凑型SUV、英菲尼迪推出国产Q50L、奥迪正式推出S3下面我们就来详细看一看这些上市新车都祭出了哪些大招赢得中国市场的芳心。

    雷克萨斯首款紧凑型SUV NX系列 极富竞争力 售价31.8万-59.90万

    雷克萨斯是国内人们最为耳熟能详的日系豪华车，然而之前这个品牌一直存在一个问题，就是从未推出过一款紧凑型SUV，讴歌有RDX，英菲尼迪有QX50，雷克萨斯仅仅依靠一款RX系列究竟能撑多久呢？

    本次广州车展上，雷克萨斯正式推出了雷克萨斯NX系列，NX 200系列31.8万元的起步价格充满诚意，200T则是雷克萨斯首次涉足2.0T涡轮增压发动机的作品，迅速跻身主流；而300h 45.9万元的起步价更是将豪华品牌混合动力SUV拉低到一个可以接受的范围，要知道这款车拥有全世界最为成熟可靠的混合动力系统，百公里综合油耗仅5.8升，还享受6年15万公里免费保养。看来雷克萨斯一旦出手，还是有一份拼命三郎的气势。有一点可以分享，雷克萨斯NX系列相比它的竞品宝马X1、奥迪Q3拥有更为精湛细腻的做工优势，而相比奔驰GLA则拥有明显的空间优势，相比RDX和QX50它的价格优势十分明显，目前看它是30~40万元区间豪华SUV产品最富有竞争力的一款。这对雷克萨斯的销量提升相信会产生积极的影响。

    英菲尼迪Q50L  豪华中型车也有性价比优势  售价27.98万-42.98万元 

    英菲尼迪Q50L，在众多的豪华品牌加长B级车当中虽然有些平淡，但这款车却创造了几个第一，第一款国产以求拉低售价的日系豪华品牌车型，第一款装备涡轮增压发动机的日系轿车，第一款涉足加长的日系豪华品牌B级车，以及第一款配备线控转向系统的量产车型。 

    除了创造了上述那么多的第一之外，Q50L 27.98万-42.98万元的价格也显得诚意满满，东风英菲尼迪的速度很快，在Q50L之后，其紧凑型suv QX50L也将会于明年上市，在三大日系豪华品牌当中，英菲尼迪是最先放下身段国产的，而且速度还挺快。这次英菲尼迪在中国市场上拼的是速度和适应能力，而且表现可谓相当不错。英菲尼迪的成长目前属于中国豪华车市场增长最迅速的一个品牌，Q50L以及后续推出的QX50L的推出无疑会主推其在国内快速成为主流豪华品牌。 

    奥迪S3终于来临，高性能车也玩性价比 百公里加速4.9秒，售价39.98万元

    在广州车展奥迪重点展出了奥迪A3 e-tron插电式的混合动力系统，不过笔者认为车展上推出的奥迪S3来的更为实际。

    奥迪的中国化进程显然要比双B早的多，可是提起奥迪A3这款车，总是让人有种说不出的郁闷，几年前，宝马发布了1系，奔驰更是A、B齐发，而奥迪却漫不经心的引进了一款过时的A3来应付，市场自然是还以颜色，记得上一代A3号称卖得最差的奥迪。好在，这一切都成为了历史，全新一代的奥迪A3不仅为中国市场推出了独有的三厢版本，还在本次广州车展上推出了一款三厢版的S3 Limousine。

    也许有很多人要问，这个Limousine这一长串儿字母到底是个啥意思呢？这个生僻的英文单词换成中文的话，意思是大型豪华轿车。然而S3不本该是个小钢炮么？为何要取这么个名字？当在车展现场见到实车时，这个疑问终于被解开了。这次针对中国市场的S3是一款三厢版的高性能轿车，从尺寸来看，它的长宽高达到了4472x1796 x1392mm，这意味着这款车有着一个正常的轿车该有的尺寸，至少可以轻松乘坐5名成年人，用来买菜接孩子是完全可以胜任的，再看性能，2.0TFSI发动机动力被调校至286马力，配Quattro全时四驱系统，百公里加速4.9秒，而这么一款车到底卖多少钱呢？广州车展现场公布的售价为39.98万元，什么概念呢？就是说，奥迪给我们提供了一款动力和实用性全面超越高尔夫R，价格却和高尔夫R相差无几的车型，还有人敢说奥迪不够拼吗？