新奔奔不愧是一款新新人类的美好伴侣，你可知道，炫酷外形的它竟然是也是车震的神器。作为一个资深体验者，笔者愿意为大家传授一些绝对好用的新奔奔车震宝典。

新奔奔是长安汽车日本设计中心的力作，除了融合了日本汽车节能环保、做工精细的传统外，当然在舒适性方面也有较为突出的变现，这个舒适性，不仅指新奔奔的驾乘，更是其他潜在“功能”的延伸。就车震而言，新奔奔的几处设计刚好为车震提供了很好的发挥空间。

第一，     新奔奔几乎是同级别车中唯一配备了全景天窗的车型，星空下的车震将为为你和你的同伴带来梦一般的享受。

第二，     拨片换挡的设计，让你在被社区大妈发现时，更为方便的启动车辆，逃离现场。

第三，     同时配备旋钮换挡设计，当激情运动时避免搁着你，舒服的完成各种动作。

第四，     拥有比较硬朗的悬挂，麦弗逊独立前悬挂结合K&C台架试验优化，稳定舒适，不用担心车子发生剧烈摇晃。

这些设计，都让车震在新奔奔内更加舒适。还是那句话，新奔奔车震，只有你想不到，没有它做不到！

新奔奔，爱奔放，你是不是也准备入手了，走起吧，买一辆新奔奔，一起来车震！