宝马i3采用全碳纤维复合车身,以及铝合金底盘(包含电池组),这二者分别成为“Life”模块和“Drive”模块,其最大特点就是降低车身重量,i3的整备质量为1195公斤。众所周知,车的重量越轻行驶中消耗的能量也就越小。
动力方面,宝马i3电动版搭载一台最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米的电动机,为其提供电能的是一组22千瓦的锂离子电池,官方称新车的0-100km/h加速时间为7.2秒,最大续航里程为160公里。
宝马i3能当充电宝?一起来看个究竟
为提供驾驶乐趣而存在 国内试驾宝马i3
感触科技的之美 宝马i3电动车和i8概念车
明年上半年进口 宝马i3实车演示
MINI ROADSTER
37.6-43.3万