对广本意义深远 程远谈发动机工厂落成

  纠错  2015/10/27 14:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
   10月20日,广汽本田在广州增城举行第三工厂暨发动机工厂落成体验活动,本田技研社长八乡隆弘、广汽集团董事长张房有、总经理曾庆红等股东最高层同时现身现场。

    八乡隆弘称,“广本第三工厂暨发动机工厂先进性、生产效率、节能环保等方面,都位居本田全球工厂前列”。曾庆洪则夸赞第三工厂暨发动机工厂,“充分体现了省资源、上水平、练队伍、增实力”。没错,第三工厂是本田全球24万年产能工厂里占地面积最小的工厂,总装输送线长度减少350m。

    八乡与曾庆红说的都不假,但是他们都没说出这场活动真正的看点。

    广本自打成立以来,一直没有自己的发动机厂,发动机完全由东风本田供应。汽车界流行一种说法:“发动机是汽车的心脏”,一家汽车制造公司没有发动机制造,就等于人没有心脏,而且发动机利润率比整车制造高,也是业内公开的秘密。

    广本有没有发动机制造,对本田可以说“无所谓”,但对广本,乃至广汽集团,则事关重大,没有发动机制造,又没有研发环节,就意味着广本只是一个装配厂。现在,“属于自己的发动机厂”,加之此前研发基地的投入使用,就使广汽本田拥有了完整的工艺制造体系,实现了从“制造工厂”到“完整企业”的进化,成为一家名副其实的“汽车制造公司”。

    但是广本,乃至广汽集团,处理这件事情相当低调,分明是一场庆典,却名之曰“体验活动”,让局外人有点摸不着头脑。

    “由于历史原因”,(一般来说这是一个最好的托词),当年本田项目落户广州时被一分为二,同时成立两家公司:“广州本田”与“东风本田”,分别制造整车与发动机。实际上,“广州本田”建立不久就开始谋划建造自己的发动机厂,但囚于“种种原因”,这个愿望一直未能实现。现在“属于自己的发动机厂”终于建成投产,此时此刻,作为广汽本田执行副总经理的郁俊,作为广汽集团总经理的曾庆红,该是何等的“感慨万千”啊!

    当然,第三工厂的落成投产,对广本未来发展的意义同样不可低估。首先是扩大了产能,依照规划,第三工厂初期年产能12万年,未来将达到24万辆,届时广汽本田三个工厂的总产能将达到72万辆,这就为后续新车型的导入和扩大规模奠定了基础。

    其次,是对广汽本田提升品质、改良环保,提高效益都有重要意义。广汽本田前两代工厂突出了绿色环保、至高品质特点,第三工厂提出 “Smart-SSC”理念,即活用资源,空间最小, 导入最优设备;去除浪费,打造简练的人机最佳工位布局,追求小、近、短、轻,最合适的自动化,模块化。相比增城第二工厂,第三工厂占地面积缩小 45.5%,投资减少26%,人员效率提升了29%,无疑这也是一笔巨大的财富。

    据了解,仅仅是导入17MW分布式光伏发电项目,一年便可发电1900万千瓦时,节约标煤2300吨,减少CO2排放量17500吨,相当于种植95 万棵树,还能有效遮挡紫外线,延长厂房屋顶卷材寿命,降低厂房温度,间接节电。同时,废水处理达到全球最严格的排放标准。而发动机机加工环节切削液减少 46%第三工厂。

    对第三工厂建成的意义,广汽本田执行副总经理郁俊是这样表述的:“广汽本田成立17年来,赢得了超过400万用户的信赖,背后是工厂品质实力。作为新一代的‘智慧工厂’,第三工厂实现了‘资源占用最小化、效能发挥最大化’,让广汽本田实现了从‘制造’到‘智造’的全新跨越,是‘中国制造2025’战略在汽车行业落地的样本”。

    广汽本田总经理水野泰秀对也对“智慧工厂”做了解释:“第三工厂的先进性主要通过智能化的生产工艺体现,第三工厂不是简单的产能扩容,而是继承和提升广本环保、品质优势,是基于‘智慧,小型、简练、紧凑’的核心理念大胆创新,打造的一座全新的‘智慧工厂’。”

    今年中国车市整体走低,9月份汽车市场的增长基本为零,乘用车增长仅2%-3%,但广汽本田表现“反常”,1-9月终端销售大涨40.3%,远高于车市整体增速,同时库存降低了4万台。

    对此好成绩,水野泰秀表现得依然冷静,他说,第四季度经济情况显市场竞争非常严峻,预测明年市场增速也不会太高,因此广本不准备调整年度计划,但还是希望挑战一下,今年的目标是超越55万台,在这个基础上,明年“我觉得”是60万台左右,具体的销售目标还在探讨当中。

    对今年年初启用的研发基地,郁俊称其“已具备整车独立开发能力”,肩负理念品牌车型自主开发、本田品牌车型导入开发的双重任务,同时研发设施会对股东双方开放,也会受委托协助本田做一些开发工作,还会参与广本现有车型成本削减的工作。他坚定地表示:“设立研发公司的目的就是打造合资自主品牌,我们决心把理念品牌打造成广汽本田的第二品牌,希望通过努力,2020年广汽本田达到100万销量时,理念可以达到10%”。

    广本是汽车行业第一家做合资自主品牌的企业,广本研发公司始建于2007年, 占地200万平方米,由广汽本田独立投资,首期投资20亿元,今年1月正式建成启用。

    业内有关人士评论称,广汽本田第三工厂和发动机工厂的投产,以及研发基地的启用,不仅使其产能再上新台阶,并且具拥有了更完整的工艺制造体系,实现了从“制造工厂”到“完整企业”的进化。广汽本田将迈入全新的“智造”时代,企业竞争力、应对顾客需求能力都将得到质的提升。

2010年4月23日

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