新年头彩 江铃中宽体轻卡最高官降1万元

进入2016年，江铃轻卡继30万元跨年红包大放送之后，再次为卡友们送上新年头彩——旗下中宽体轻卡最高官降10000元。

长期以来，江铃轻卡通过自身过硬的品质，赢得了卡友的烁烁口碑，成为了国民轻卡的代名词。2016伊始，更是通过红包派送、官方降价等一系列手段，把优惠实实在在地送到卡友手中，获得卡友热烈响应。同时，江铃轻卡的性价比也在不断提升，国民轻卡有望火遍2016年。

实惠不是拼人品，国民轻卡更亲民

“到店有机会赢取巨额大奖”、“参与活动抽奖赢取千万好礼”……五花八门的让利优惠无处不见，但真正拿到“巨额优惠”的消费者却如凤毛麟角。这其中的玄机在于，“有机会”、“抽取”、“可能”，往往带有这些词语的优惠活动的中奖率极低，或100%中奖的都是一些不痛不痒的小奖励，所以这种需要“拼人品”、“靠运气”、“凭手气”的优惠活动，往往被消费者冠以“伪优惠”的标签。

反观江铃轻卡，历次优惠让利均以“礼让千元以上购车款”的方式让利于民，优惠从不借助数学工具和消费者们大玩概率学。此次新年钜惠中，凯锐800的优惠幅度更是到达了万元级别，将国民轻卡的亲民特性演绎到了极致。

款款皆是良心之作，国民轻卡品质不变

购车款的优惠，并不能成为购买轻卡车型的第一要素，品质和市场口碑才是关键。以江铃凯运为例，自2004年上市以来，凭借纯正的五十铃血统和先进成熟的技术标准、质量要求，受到了国内用户的认可和欢迎。它的出现代表了江铃轻卡在产品发展方面的实质性突破，更是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸。

发展至今，江铃凯运已经发展成为窄体、宽体并举的新时代，消费者可依据自身购车用途有选择性地购置车辆。此外，凯运作为江铃轻卡的高端品牌搭载了经典动力JX493，百公里油耗低至8升，且配有倒车雷达、电动车窗等高端配置。

优惠让利向来是商家提升自身销量的惯用方式，但随着市场竞争的白热化，原本让利于民的优惠如今已成为部分企业借助文字游戏谋求销量的“障眼法”。在轻卡行业，这种以“伪促销”为目的刺激销量增长的行为屡见不鲜。但江铃始终不与为伍，坚持把优惠实实在在的送给卡友们。