因为情怀，编辑在第一时间“刷”了酝酿10年的《魔兽》。影毕，略显失望。没过几天，二刷《魔兽》。影毕，泪流满面。只因看到并看懂了很多不曾留意的细节。就如同眼前这部车，一眼望去平淡不惊，但当你真正了解它的时候，绝对会让你内心波涛汹涌。

国际范儿

在艾瑞泽5的上市现场，奇瑞颇为自信地对外宣布，艾瑞泽5在巴西、埃及等六个国家同步上市。既然是“国际车”，自然要有一副国际化的外表，不过这对奇瑞的国际设计团队来说并不是什么难事。

国际化的外表

艾瑞泽5采用“上善若水”的造型设计语言，辨识度较高，符合中国人的审美标准，同时也能很好地融入世界各地的文化风潮。高亮钢琴烤漆格栅、白眉熏黑光导前大灯、飞翼式LED炫彩光导尾灯、17寸水瀑式亮面轮毂无不传递出年轻的态度。

前大灯

尾灯

高亮钢琴烤漆格栅

艾瑞泽5

全黑的内饰以简洁为主，镀铬装饰恰到好处，也很容易引起各国年轻车主的共鸣。艾瑞泽5座舱采用一体式设计，提升了整体的运动氛围。鹰眼式双炮筒仪表台，观感清晰，红色背光颇具运动感。多功能方向盘操作十分便利，中控台各功能区域也十分容易操作。

全新内饰

双炮筒式仪表盘，可以显示丰富的行车信息

中控显示屏集成了非常强大的人机互动功能

空调操作区域设计十分人性化，易于上手

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人文关怀

人文关怀

如同导语所说，初入艾瑞泽5，不会有太大的惊喜，但是当你了解它以后，你会发现“艾瑞泽标准”带给你的关怀足以令人感动。

首先从空间说起。艾瑞泽5采用了短前悬短后悬的分配方式，把更多的空间留给了车内。

4572mm×1825mm×1482mm的车身尺寸绝对算得上主流，2670mm的轴距甚至比A级标杆的速腾还要多上19mm。前排座椅采用六向调节人体工程学皮质座椅，所有座椅填充物经双层泡沫处理，提供了良好的支撑性，提升了长途驾乘的舒适性。

安全是艾瑞泽5最亮眼的地方，全系标配ESP电子车身稳定控制系统加HHC坡道辅助系统，直接把主动安全水平提升了数个量级，堪称前无古人。众所周知，由德国博世提供的ESP安全作用可圈可点，但其软硬件成本并不低，在部分B级车上都没实现全系标配，A级车更是罕有标配，而此次艾瑞泽5全系标配“严重”拉低了ESP车型的价格下限，诚意十足。

艾瑞泽5

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运动情怀

运动情怀

紧凑级车本不必要追求运动及操控性，而奇瑞却任性地为这款年轻人专属车型赋予了“可玩性”。

艾瑞泽5当前搭载一款1.5L发动机，85kW/6150rpm的最大功率和141Nm/3800rpm的峰值扭矩算不上优秀，但是对于1.2t的车身来说毫无压力。与之匹配的5挡手动变速器应用了LUK德国离合系统，换挡感受颇为优秀。GSI换挡提醒对于新手来说也是十分受用。据厂家介绍，艾瑞泽5未来还会推出搭载1.5T发动机的车型，值得期待。艾瑞泽5经德国本特勒专业运动化底盘调校，提升整车运动实力。车身6处关键部位运用豪车级热成型钢，整车降重100KG，更便于舒适驾驭操控，同时降低了油耗。EPS电动转向系统十分精准，如果再配上手动变速器，在城市道路中也绝对可以小试牛刀。

5挡手动变速器

除了可靠的动力总成，艾瑞泽5还为爱玩的车主准备了Cloudrive 2.0智云互联行车系统。全车覆盖4G wifi，并集成了VOS全时语音在线智能交互系统及On Cloud全网云端在线服务。手机界面还可完全投射至8英寸大屏进行操作，开车娱乐两不误。艾瑞泽5除了扮演交通工具的角色之外，也成功升级为大玩具。