新一代的宝马7系是一辆非常有内涵的车子，

它就像带着轮子的科技实验室，

只不过实验室里的成果都已经成熟，从手势控制到触屏钥匙，

科技加身的全新宝马7系，

重新诠释了领袖座驾，不管和谁相比，它都不落下风。

细节彰显风度

单从外观设计来看，变化并不是很大，作为换代车型，全系宝马7系延续了现有的设计风格，所以在感官上似乎它并没有给人“惊艳”的感觉。双肾格栅和底部的进气格栅采用了主动闭合功能的形式，有三种开启状态，可以优化热处理和污染排放，而造型配合竖式镀铬装饰，显得更加的考究。开眼角造型从3系开始出现，逐步发展到7系，已经成为全新一代宝马的家族设计语言，当然不得不提的就是其一大亮点之一的激光大灯，在奔驰和奥迪还在玩LED大灯时，宝马已经进入了激光照明时代，相信这对奥迪“灯具厂”也是一个不小的挑战。全新宝马7系的这款激光大灯与i8上的激光大灯如出一辙，在远光模式下最远照射距离达到了600米，大约是LED大灯的两倍，不过由于法规限制，国内车型的灯光照射距离降低至475米。

陆地上的头等舱

对于像宝马7系这样的品牌旗舰车型而言，豪华、高雅必须是它所要具备的性格特点，但此次全新宝马7系则不只是拥有这些在以往行政级车型上所都拥有的特性，丰富的创新式智能化配置，更符合现在发展趋势。大量触控区域成为了主要操控方式，同时还配备了智能手势操控。这样一来物理按键就减少了很多，科技感和商务气氛的融合恰到好处。后排的舒适性是老板们最为看重的，全新7系自然需要花更多的心思，除了常规的座椅按摩、加热/通风、娱乐系统外，高配车型还配备了独立行政座椅、可收缩小桌板、B&W顶级音响等等，尽可能提供飞机头等舱式的舒适。另外创新性地加入智能触控平板，车内的大部分控制功能尽收“掌”中。值得一提的是，全新7系还配备了星空天窗，夜晚能营造梦幻般的车厢氛围。

以柔克刚

车身尺寸上的增加并没有让全新宝马7系变得迟钝，直接又活跃的油门响应、伶俐的转向以及减重130公斤的碳纤维车身内核，这些因素叠加在一起后，会让前排的专职司机也变得异常幸福。将两颗涡轮放在V型排列的8个气缸内的布局让涡轮迟滞现象得到大幅缓解，同时发动机的输出也变得异常平顺，这是7系应有的作风。V8双涡轮增压引擎的实力毋庸置疑，在7系充满科技感的车内氛围的熏陶下，我已经没有欲望再去探求它的动力储备了，反正它具备来之能战、战则能胜的实力。而作为行政级座驾，四轮空气悬挂的配备让新7系的舒适性又提升到了更高的水准，底盘在高速时不仅表现出了应有的沉着与稳定，走烂路时细腻的过滤能力更有力证明了这是一台最适合“坐”的宝马，路面上的接缝几乎都被完全隔绝在了车外，幅度较大的起伏也都能轻松化解掉，虽然没有追求到太极宗师的境界，但也绝对是以柔克刚的顶尖高手了。