一诺检测：加快构建国内二手车行业信用体系是市场必然选择

　　引言：二手车市场的繁荣程度是判断一个国家汽车流通领域是否发达、成熟的重要标志，它影响着整个汽车产业和社会生活的诸多方面。随着近几年我国车辆迭代升级需求的显著上升，二手车交易也随之兴旺。尽管我国二手车销量多年来都一直呈现稳健、快速的增长势态，但参照发达国家汽车市场中二手车与新车销量的比例来看，中国的二手车市场还有很大的发展空间，无论是从市场运作还是规范机制上都有诸多需要改善、完善的方面，而其中至关重要的信用体系建设问题，也亟待市场提供解决方案。

　　从历史消费趋势分析中，我们不难发现，我国消费者对于二手车的购买仍处于"试水"阶段，庞大的市场需求与实际市场消费间存在巨大落差，二手车车辆消费的市场认知度及用户接受度，仍需要更多的市场培育期，二手车车辆认证诚信体系的缺失是导致现状产生的关键因素。

　　纵观国外发达国家，二手车交易量均远远超过新车的交易量，一般均比新车高出一倍以上。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车更新周期平均不到4年，可见二手车市场有相当大的空间。在他们的二手车市场，一般均已形成一套比较完善、健全的评估机制，各种评估机构公正、高效的运作，使消费者不必担心对车辆的整体评估是否合理，或产生其他交易问题，它们能够实现二手车交易信息的透明化。

　　美国，是世界上最大的汽车市场，二手车的年销量基本上是新车的2-3倍。主要原因是美国二手车市场经过数十年的发展已经相当成熟，形成了一套行之有效的市场规则，建立起了很完善的二手车质量的认证制度和信用体系，确保二手车的品质达到一定的出售标准，同时，经过认证的二手车还可以在一定时期内享受与新车同样的售后保障。

　　在日本，二手车市场最大的特点是已形成一张分布均匀、覆盖完整的"交易网"，各个地区、不同的地方可以交叉交易，并不受地域限制。而保障其平稳运作的基础就在于日本对二手车有一套公正的评估制度，很好的维护了消费者的权益，让消费者放心购买，没有后顾之忧。

　　那么在我国，又将如何搭建完善二手车行业的信用体系呢？此次，我们请到了二手车第三方检测平台一诺检测的创始人刘萍，来为我们谈谈她的看法。

　　观点一：诚信问题的产生主要是由于二手车交易中存在的信息不对称，从而产生逆向选择问题。

　　通常在二手车交易时，由于二手车本身的技术评估指标以及实际使用情况的复杂性，使得二手车买方无法直接准确、全面、细致地了解到车辆的真实状况。由于二手车属于非标品，在交易过程中，难以避免少数卖家会出于自身经济利益的考虑，而故意欺瞒买方部分车辆信息，出现不诚信的现象，使买方的购买风险加大。市场诚信体系的缺失，令买方的购买信心饱受打击，这就是逆向选择问题，如此恶性循环，使得整个二手车交易市场的效率大大降低，对整个行业产生了巨大的破坏作用，无论是从消费者的角度，还是从交易公平性角度而言，都严重制约着整个二手车行业的健康发展。近年来，随着国民生活水平的提升，使得二手车的供应量和需求量稳步上涨，国民素质的整体提升，对信息化、互联网+，以及大数据平台的普遍认知，也促使二手车检测平台应运而生，而平台所提供的周密、严谨、细致的综合性评估服务也正满足了这部分高素质人群的现实需求。

　　观点二：我国的二手车市场缺少统一管理和整体规划，缺乏行业的统一标准制定，这使得二手车信用体系的建设变得尤为重要。

　　由于我国二手车交易市场起步较晚，在行业间还尚未形成一套完整的联网机制，各种车辆交易、保养维护数据缺乏行业间的共享平台，而各经营企业间更是缺少相互沟通，信息不互通，这也加大了二手车交易的壁垒。制度上监督管理力度的缺乏，没有统一的行业标准，这都对二手车市场的发展带来瓶颈，也使得行业信用体系的建设变得尤为重要。

　　观点三：我国的二手车评估体系尚不健全，还需要尽快完善各项评估内容及标准的制定。

　　我国消费者的消费观念和市场需求结构的变化，都刺激了二手车交易市场的形成和发展。在二手车交易中，对车辆的评估是很重要的环节。现在面临的主要问题是标准全国不统一，在交易中存在着随意性较大的问题。因此如何建立科学、可操作的二手车评估系统是值得探讨和亟待解决的问题。二手车行业发展至今，已经到了向国外发达国家看齐的时候，需要建立一整套标准的、公正的、独立的、完善的评估标准。对车辆的评估项目进行逐项分解，并完善标准，这都是需要我们，需要全行业去努力的方向。

　　观点四：第三方检测平台正在加快搭建二手车市场的评估系统，完善信用体系，这将是市场的必然选择。

　　现在像我们"一诺检测"这样的第三方检测平台已经开始进行信用体系建设这方面的行业尝试，不同于以往的二手车评估，通过像我们这样的第三方检测平台，可以更专业、全面、客观、公正的对二手车进行评估，而行业内的专业人员的加入，也使得车辆的各项指标参数变得可观、可控，大大降低了人们的交易门槛，使车辆信息透明化，这对于完善信用体系的建设无疑是有很大帮助和参考价值的。我们"一诺检测"的使命之一就是要将二手车这个非标品变为"标品"，通过各种技术手段的综合应用，让消费者放心花钱，买到称心如意的二手车。

　　我国二手车信用体系的建设还处于发展的初级阶段，这将是一项长期工作，不可能一蹴而就，它还需要得到更多行业内更多企业的关注和支持，而整个信用体系的完善势必将为整个行业的发展带来巨大的推动力，这是市场的必然趋势，也是行业发展的必然选择！