全球销量冠军北汽新能源EU260成老司机畅行“法宝”

目前，《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》（以下简称《方案》）正式实施，引起民众关注。同时，与之几乎同步推进的《北京市空气重污染应急预案》中关于“北京将于2017年2月15日起实施针对国I国II车五环内工作日限行”的消息也成为民众讨论的热点。关于国I国II车怎么置换？置换成哪些品牌、类型的车更划算、更合适……成为广大车主朋友们关心的问题。记者在走访几位老车主时了解到，一位走在政策前沿的国II老车主谭先生，在《方案》正式实施的当天，就选择置换了北汽新能源的纯电动汽车EU260。

用户接车

心动选择 不限行、0污染

在接车仪式上，国II老车主谭先生向记者透露：坦白来说，政府以后不让国I国II的车进五环，最主要就是因为排放量不达标，污染严重，这也是大家都能看得到的。那针对这两个问题，不如直接置换成不限行，0排放0污染的新能源，我认为这是一个更有前瞻性的打算。而北汽新能源是咱们的北京人的牌子，肯定更懂咱们京城老百姓的出行习惯。

用户接受采访

与谭先生选择新能源汽车的原因一致，购买了北汽新能源EV160 的车主刘先生也表示：购买新能源汽车主要是因为0污染、0排放，有利于环境，环境改善了受益者是我们大家。不是都说现在低碳环保的生活方式也是一种时尚嘛，换个新能源汽车就为减少雾霾多做一份贡献，以后路上新能源车越来越多了，咱们的后代也就能多过有蓝天的日子。

置换灵活 新老车主钟情北汽新能源

据了解，受到限行政策影响的国I国II车主大多在40-50多岁的年龄段，且大多数家庭都不止一辆车。在置换现场的谭先生就说到：在我们家，我和我儿子一人一辆车，我原来开的是十年前买的国II车，主要用在平常带家人出门办事用。这次置换之前我也做功课了，现在换了新能源汽车，以后还能再换回燃油车。但是要是先换了燃油车，就没有换回新能源车的指标了。

高速奔驰中的EU260

车型给力 置换活动一步到位

而另一位北汽新能源车主李女士则表示，自己本身就是北汽新能源“电粉”，先前购买的是E150EV，但是因即将步入三口之家，为外出方便，特意想购买一辆三厢，从E150EV置换了EU260，明显感觉到EU260空间大，动力足。“EU260的起步快而且安静，反正我这个女司机从来没在起步时候被别的司机按过喇叭。”对于EU260的驾控感受，李女士同样也是给出了很高的评价。在她看来，方向盘在不同速度下都可以提供清晰的指向性能，且回馈力度适中，给人的感觉不是“软”，而是“韧”，开起来相当舒服。

据了解，北汽新能源作为北京本土企业，一直以丰富的产品线和尖端的技术占据新能源汽车市场。EU260车型更是以其独有的e-Motion Drive超级电驱技术和特有的低温预加热技术领先纯电动汽车领域，深受广大用户喜爱，并收获了全球新能源汽车乘用车销售冠军的殊荣，获得国际认可。

凭借强大的生态圈布局，北汽新能源汽车在为用户提供产品+服务+充电一体化出行解决方案的同时，深入创新营销策略。

早在今年8月，北汽新能源就启动了“换然E新”置换政策。而本次重磅推出的置换政策，除却累计了之前置换经验，更是豪掷10亿重磅升级。在最新更新的“换然E新”置换政策中，针对国I国II车型置换新能源车的用户，在享受国家报废补贴1~1.2万元的同时，可享万元置换大礼包，并额外获得5000元环保基金，单车置换整体优惠最高达到2.7万元。此外，北汽新能源与北汽财务、建设银行等多家金融机构合作，推出十分优惠的金融政策，即贷款首年免息，二、三年低息，让车主置换更加轻松。

北汽新能源“换然E新”置换政策

如今放眼在全球汽车市场，已有许多国家在宣称未来或将取消燃油汽车，以研发新能源汽车作为重点目标。未来能够满足广大用户需求，不被限行、环保节能又安全的新能源汽车作为家庭代步工具将更容易被大众接受。不难预测，随着新能源产业普及和发展，新能源汽车成为“马路一哥”的角色担当指日可待。