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中型SUV保值率报告 汉兰达/GLK/宝马X3

    3月23日,我们曾为大家展示了紧凑型SUV二手车市场保值率情况,今天保值率报告系列第三篇文章将关注重点聚焦于备受青睐的中型SUV市场。值得注意的是,此次入围的二手车型均为进口与合资品牌。大数据显示,丰田汉兰达、奔驰GLK级、宝马X3在中型SUV中保值率排名前三,那么市场整体排名是怎样的呢?这些热门车型在2017年的二手车价格趋势又会如何呢?我们进入今天的文章一探究竟。

 保值率数据及计算方式介绍

  对于保值率的计算,我们采用的是“用户卖车价÷厂商指导价”的计算方式,来真实的反映一款车的价值。对于大部分车型的保值率,我们可以通过大数据计算获得,而部分车型上市时间较短,多年保值率则由模型推导计算得出。在排名方式上,从交易的数据来看,三年车型的二手车在市场中的比例最多,所以我们采用三年保值率为参考依据进行排序。

 中型SUV二手车交易量/保值率排名

  上图展示的是中型SUV二手车市场交易量较大的车型排名,前三名为奥迪Q5、丰田汉兰达以及奔驰GLK级,该三款车占据了整个市场30.6%的份额。自2009年奥迪Q5引入中国市场,并在2010年实现国产以来,截止到2016年已超过58万中国用户选择了该款车型,其也成为了奥迪Q5占据中型SUV二手市场的重要因素之一。而汉兰达以及奔驰GLK级经常出没在热销SUV月销量排行榜中,市场保有量非常可观。

  从三年保值率角度来看,汉兰达(查看二手汉兰达车源)、奔驰GLK级(查看二手奔驰GLK级车源)、宝马X3(查看二手宝马X3车源)三款车型则以67.0%、66.5%、65.7%的成绩位列前三,奥迪Q5、福特锐界、雷克萨斯RX这类畅销SUV车型同样拥有60%以上的三年保值率。

  通过上述数据我们还可以了解到,凯迪拉克SRX、别克昂科威、现代全新胜达等车型的三年保值率相对较好,但是三年之后的保值率下降速度高于其他品牌。

★汉兰达、奔驰GLK级、宝马X3保值率及市场分析

● 热门车型的近期卖出价格

  通过上图所示的大数据来看,丰田汉兰达2012款2.7L两驱7座豪华版、奔驰GLK级2013款GLK 300 4MATIC动感型、宝马X3 2013款 xDrive20i豪华型在这三款车系中属于热门车型,二手车的交易量较为活跃。我们以厂商指导价为29.88万元的丰田汉兰达2012款2.7L两驱7座豪华版为例,该车2012年8月上牌,据今已经有4年6个月车龄了,在2017年2月份以16.73万元转手卖出,根据我们的数学模型计算,其第三年保值率为67%,当前保值率为56%。

● 2017年卖出价格趋势:贬值8%左右

  保值率与车型的产品周期有着密不可分的关系,例如本次位居前三的汉兰达、奔驰GLK及宝马X3这三款车。其中丰田汉兰达已经完成了换代,而奔驰GLK级已经被奔驰GLC而取代。因此在2017年,这些热门中型SUV的保值率排名注定会发生小幅度的波动。通过上图数据建模所示,在2017年中,汉兰达、奔驰GLK级、宝马X3大约有8%左右的贬值,例如上图的奔驰GLK级在2017年3月还能卖出25.76万元但是到2017年12月份预计就会贬值到22.96万元左右。

● 车龄和里程分布

  对于二手车来讲,车龄和行驶里程是每个购车人都会关心的两个点,那么我们这次中型SUV保值率的前三车系的车龄与行驶里程又是如何呢?通过上图所示,由于奔驰GLK是在2012年左右进行国产,所以多集中在2-4年这个区间且截止到5-6年这个节点上。在行驶里程方面,汉兰达主要集中在6-10万公里这个区间,奔驰GLK级和宝马X3则集中在3-6万公里的区间。

● 交易地区分布

  通过图示数据来看,广东、辽宁还有浙江一带二手汉兰达交易量较大。其中沈阳的交易量占全国交易量的4.5%,较高于其他城市,其次在新疆、陕西等路况、地形复杂的省市也较为活跃。

  奔驰的GLK级主要以长三角为中心地区,向周边省市辐射,同时在路况复杂的四川、辽宁等地区也有少量分布。

  对于宝马X3来说,该车主要集中在江浙、广东沿海地区,另外部分内陆省市也均有分布,其中浙江地区占全国的21.9%,比其他地区多出很多。同时宁波的交易量占全国的交易量10.5%高于其他城市一大截。

● 市场标价分布

  上述三款车的保值率以及车主的售出价格,主要是让各位买车或者卖车的您心里有个数儿,通过数据显示,汉兰达二手车价格在10-30万之间,多集中于15-20万元左右;奔驰GLK级和宝马X3这两款车的二手价格,多集中于30-50万元之间。

★ 总结

  通过本篇文章,我们了解到中国市场中型SUV保值率的一些整体情况,同时也对汉兰达、奔驰GLK级、宝马X3这三款车的保值率、车况分布、地区分布以及市场标价分布来向大家进行展示。在部分车型中,其保值率不是那么的理想,很大可能是因为是豪华/进口品牌车型所以部分车型的指导价较高导致的贬值空间增大,当然其中也有市场整体的环境、市场保有量等多重因素影响。未来,我们还会为大家带来中大型(及以上)SUV、小型车、紧凑型车等多个维度的二手车保值率报道,请大家密切关注。