当前位置:平行进口车首页 > 车型 > 标致 > 标致5008(海外)
按年款
按排量

东风标致5008正式亮相 于4月公布预售价

从东风标致品牌SUV盛典现场了解到,标致5008国产后正式在国内亮相,新车的造型设计与海外版车型保持一致定位为七座中型SUV,搭载1.6T和1.8T发动机,匹配6AT变速箱。据悉,东风标致5008将于4月19日发布预售价格,并将于6月份上市。

东风标致品牌SUV盛典现场

●  颜值颇高 2840mm轴距还长过汉兰达

据了解,东风标致5008由神龙汽车成都工厂生产,该车内部代号P87。标致5008采用了标致全新设计的风格,新车基于标致SXC概念车开发而来,和标致3008、4008同出自EMP2平台。

东风标致5008定位于中型SUV,采用七座布局。车内采用了标致第二代i-Cockpit座舱设计,座椅则采用"2+3+2"的七座布局形式。新车长宽高分别为4670/1855/1655(1650)mm,轴距为2840mm。车内充裕的乘坐空间和可灵活调节/缩放的座椅都是这款车型的亮点之处。

据了解,东风标致5008根据车辆配置和动力性能不同分为普通版和GT版车型。各个版本外观大致一样,皆采用了标致家族全新的设计语言,点阵式进气格栅、狮眼大灯、狮爪尾灯等特征让标致5008和现款在售的标致4008非常相似。

● 类似飞机驾驶舱的车内设计 科技感高

内饰则充分体现了东风标致5008独特品味的“法式设计”风格,东风标致5008同样采用了标致第二代i-Cockpit驾驶舱设计,不但科技感十足,而且对驾驶者使用也非常顺手和友好。它配置有液晶仪表、HUD抬头显示、悬浮中控屏等,让驾驶者在不转移驾驶视线的情况下,可轻松了解车辆的信息。另外,3D导航、语音控制、Mirror Link、 Apple CarPlay以及Android Auto等实用功能也搭载在新车上。

标致5008内饰

● 真七座座椅布局,第二、三排皆可放平拓展车内空间

海外版5008副驾驶座、第二和第三排座椅可放平

从现场展车看,东风标致5008第二排座椅和海外版略有不同。东风标致5008第二排座椅为非独立三座,海外版标致5008则是独立的三座布局,但是每个座椅都可向前独立移动15厘米;第三排座椅采用隐藏式设计,平时不用可隐藏至后备厢底部,这和奥德赛、C4毕加索的设计类似。不过国产5008的副驾驶座不可以放倒,空间利用率上没有海外版高。

东风标致5008第二排空间

东风标致5008第三排完全放平

更灵巧的是,由于标致5008座椅采用轻量化设计,第三排单个座椅重量只有11千克,且可轻易拆卸下来,让后备厢容积增加100升。

● 动力和标致4008车型保持一致

动力方面,东风标致5008与4008车型保持一致,搭载1.6T和1.8T发动机。其中,1.6THP发动机最大功率分别为123kW/6000rpm,最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm;1.8THP发动机最大功率为150kW/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm,全系车型匹配的皆为6速手自一体变速箱。另外,标致5008相对于4008拥有Amplify系统,可实现“动感驾驭”和“冥想巡航”两种驾驶模式。

编辑点评:去年底上市的4008曾卖过月销量过万的情形,足可见国内消费者对东风标致全新的中大型SUV还是挺有好感的,这次亮相的七座中型SUV一方面填补了东标在SUV领域的空缺,让产品选择更为丰富,另一方面则迎合国内家庭二孩后的用车需求。个性而又具有科技感的车内设计和真七座的空间布局让东风标致5008具备了和汉兰达、昂科威、翼虎等同级别车型较量的实力。