优惠季 这三款热门A级家轿哪款更值得买？

紧凑级家轿从来都是汽车厂商之间最激烈的竞技场。五月，各大厂商纷纷祭出促销手段，不知不觉来临的优惠季，无疑让A级市场竞争的火药味更为浓郁。

正所谓“优惠有套路，选车需谨慎”，如何在各种促销这些诱惑性表象背后，选到一款口碑和性能并具，实惠和需求兼得的心仪座驾？着实需要好好掂量一下。

要说时下的紧凑车型，大众新桑塔纳、雪佛兰新科沃兹和吉利新帝豪无疑是热门的三款。恰巧的是，这三款车型时下的促销活动也正搞得如火如荼。下面，我们对这三款车型进行对比分析，拨云见日，看看究竟哪辆车是更值得入手的那款？！

吉利新帝豪百万款优惠政策

大众新桑塔纳优惠政策

雪佛兰新科沃兹优惠政策

从官方的优惠信息可以看出，新桑塔纳、新科沃兹和新帝豪百万款都有着相当力度的促销政策。下面我们就从外观、配置和动力三方面进行具体的对比。

看人看面：外观篇

毫无疑问，这是一个看脸的时代。一辆代表着家庭形象的A级家轿，外形不可谓不重要。

作为驰骋车市二十多载的老司机，全新桑塔纳的外形设计已经找不到“普桑”的影子，成功完成了一次大“变脸”——前脸采用大众最新的家族设计语言，横向进气格栅与大灯连接，营造出一体、宽阔的视觉效果，整齐较为大气，也更为年轻，比较适合现今年轻人的审美；整车侧身的的线条则平滑圆整，风格朴实，车身尾部变化不大，有些乏善可陈；整体上新桑塔纳的外观既融入了大众全新家族语言，又有些保守，表现出大众以稳妥的方式迎合年轻人的实用策略。

作为雪佛兰全新的紧凑型三厢轿车，新科沃兹的外观足够张扬——全新家族式的上下双中网的前脸设计，充满立体感；格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，引擎盖隆起的线条看起来也更加动感；侧面的修长的线条则让科沃兹更加年轻、耐看。既有美系车特有的肌肉感，又充满了年轻、独特的动感，新科沃兹外观让人印象深刻。

而有着“国民座驾”称号的吉利新帝豪，在外观设计上也确实体现了满满的中国味道——作为纪念超越百万销量的升级车型，新帝豪百万款秉承吉利全新家族化的设计元素，运用水滴涟漪回纹上格栅和回纹下进气格栅，前脸的视觉层次更加丰富、动感，独特的设计语言别具一种中国式的唯美韵味；双层熏黑灵犀前大灯、晶钻LED日间行车灯等前卫造型的应用，则让新帝豪看起来更具档次感和辨识度。可以说，在不失前卫和时尚同时，新帝豪百万款更让人感受到中国式的审美意趣和融合东西方文化的人文情怀。

小结：新桑塔纳虽然在外观上采用全新家族设计，但大众“套娃”设计的同质化也不免造成审美疲劳；新科沃兹外观则兼具立体感和时尚感，更为吸引人；新帝豪则创新性地融入忠狗古典韵味和西方文化，更为大胆、更有内涵。

体验为王：配置篇

互联网时代，用户体验已经被上升到前所未有的高度。对一款车而言，体验丝毫掺不了假，只有靠实打实的配置来实现。

作为实用主义的产物，新桑塔纳在配置上继续着这一理念——静态弯道辅助照明系统、迎宾踏板和后排中央扶手让用车更加舒心；安全配置上，新桑塔纳配备了ABS和ESP，并且装备了前排侧气囊，让用车多了一份保障；另外，真皮多功能方向盘和Clean Air PM 2.5粉尘过滤装置的应用，让新桑塔纳更具使用的质感；相比较而言，科技配置则是新桑塔纳相对欠缺的板块了。

再看新科沃兹——7英寸显示屏的采用，显然更符合年轻人的口味，Carlife车载交互系统的应用，则让整车更具趣味性；新科沃兹还配备了发动机智能启停功能，并拥有ESP车身稳定系统和胎压监测功能，这些同级别少见的配置无疑给行车中带来更多体验和保障。

自主品牌的性价比是广受认同的，作为中国品牌轿车的销量冠军，吉利新帝豪的配置，在同级别中更是少有能出其右的。舒适度方面，新帝豪采用4.2英寸彩色TFT组合仪表，并全系标配豪华软质搪塑仪表台，更具档次感，全自动恒温空调配备PM2.5高效滤芯，营造更好车内环境；安全方面，EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车的应用，更好保障了行车安全，高清行车记录仪和TPMS智能胎温&胎压监测，则让用户一路都处于安全的守护下；科技方面，8英寸高清触控液晶大屏和百度Carlife的应用，则更加时尚，科技感十足。

小结：新桑塔纳整体配置中规中矩，科技方面相对欠缺；新科沃兹在科技方面表现更加前卫；新帝豪则以整体的丰富配置和更多越级的功能加持凸显出强大的产品力。

实力与内涵：动力篇

俗话说：是骡子是马，拉出来溜溜。作为紧凑型家用轿车，凭借良好的动力表现满足家庭日常的出行需求才是王道。

在动力方面，新桑塔纳有1.4L和1.6L两个排量共计八款车型，EA211全铝环保发动机有效降低了发动机重量，实现有效控油，与发动机匹配的五速手动和六速自动变速箱经过精心调校，换挡更加平顺，在输出强劲动力同时，保持了出色的燃油经济性，为家庭用车节约了不少成本。

新科沃兹方面，配备了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为141Nm，并匹配5挡手动6AT手自一体变速箱，动力并不算突出，但满载也并不吃力，有着不错的油耗表现，不过发动机高速运转时的噪音较大，车厢静音也有所欠缺。

而新帝豪百万款搭载优化后的1.3T和1.5L两款发动机，匹配CVT无级变速箱和5MT/6MT变速箱，组成多种动力组合供选择，发动机与变速器调教技术成熟，兼顾动力、燃油经济性和平顺性；1.5DVVT铝制发动机对凸轮轴进行优化，提升燃油经济性，配合变速器主减速比调校，起步更轻松，驾驶更愉悦，12种配置车型也让家庭出行更多选择。另外，新帝豪的NVH怠速噪音为38.6dB，达到国际先进水平。

小结：作为家用，动力配置有更多的选择性和整体性能的平衡通常更为关键，综合来看，新桑塔纳和新帝豪的动力表现更好，新帝豪在NVH等方面则更为优越。

总结

作为A级家轿领域的热门车型，新桑塔纳、新科沃兹和新帝豪整体表现上各有侧重，新帝豪则展现出更为强大的综合实力，这或许也是其能在整个车市表现低迷情况下仍能高歌猛进的原因。数据显示，2017年前4个月整个汽车行业表现低迷，市场表现和销量数据纷纷下跌。以各种优惠政策提振疲软的销量，眼下各大汽车厂商的促销频出也就不足为奇了。而表现强势的新帝豪同样参与到此次优惠大军，据说是更多的是对其百万用户的真情回馈！这次，“国民座驾”看来又要圈粉无数了。