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17款雷克萨斯LX570中东版最低报价优惠

近年来众多豪华品牌中,市场动作、产品风格变化最大的有哪些,我想雷克萨斯绝对能名列前茅。相较于原来一直以保守沉稳,甚至有些高冷形象示人的雷克萨斯来说,如今似乎变得年轻、时髦很多,不仅产品本身如此,就连车型定价,也屡屡给我们带来惊喜。就拿前不久上市的ES和RX车型来说,它俩的起售价就分别比老款低了5-6万元。而今天,我们试驾的这台新款,更是让人为之震撼,与此同时,整体的产品实力也有了不少升级。

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  如今呈现在我们面前的雷克萨斯新款LX570,可以说是第三代LX车型的第二次改款。乍听之下,可能又有些复杂,待我简单分析后,应该就会明白了。

  雷克萨斯LX车系诞生于1996年,是雷克萨斯推出的首款Full Size SUV,当时的车型名字为LX450(FZJ80),是基于第六代丰田兰德酷路泽(LC80)打造的产品。在此之后,1998年又推出了第二代车型,LX470(UZJ10)问世,它同样基于兰德酷路泽(LC100)孕育而生的产品。而如今的第三代车型LX570(URJ200)则是在2007年正式推出,以LC200为基础而推出的一款更高端的产品。

  而第三代LX570在2007年推出之后,于2011年前后进行了首次改款,并引入了纺锤形进气格栅设计,以契合当时雷克萨斯家族式的设计风格,不过总体来说,首次改款的整体变化并不大。而今年8月举办的圆石滩车展上,二度改款的新款LX570正式亮相。它的改变可谓非常明显,虽然依旧称为“中期改款”,但外观内饰与此前车型相比有了进一步升级,在保留硬汉气质的同时,还凸显了它的豪华气质,并且更注重城市属性的提升。

  前脸造型,是新款LX570变化最大的地方,它采用了尺寸硕大的一体式纺锤形进气格栅,视觉效果相当霸气。而且层叠式的镀铬边框+不等宽设计的格栅,让视觉效果显得更精致,更有层次感。与此同时,该车的前保险杠使用了超级烯烃聚合材料,重量更轻。

  前大灯则采用的是同为家族式的“L型矩阵式”大灯,并且前后转向灯也都采用了LED序列式设计,在开启时,它会由内而外顺序点亮,看着不仅美观、别致,而且还能提高警示效果。

  进入车内,我们不难发现尽管新款LX570的中控台布局与老款的整体风格依旧类似,属于很规整、很宽大的风格,但在细节设计却截然不同。用雷克萨斯工程师的话就是,你看到的内饰造型可能差不多,但改变几乎涵盖了从方向盘、仪表盘到尾门的每一处,用iPhone6s手机的广告语“唯一的不同是,处处不同。”这句话来形容很是贴切。

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