酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操作按钮,在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧,方便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作刹车杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为安全可靠。
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其他方面:丰田酷路泽4000搭载的4.0V6发动机经过重新标定,它的最高功率也有提升,不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的一贯特性。17款丰田酷路泽4000中东采用了邓禄普的GRANDTREK AT22越野轮胎,更加宽大的胎面与胎体在后面试乘试驾的越野路面上有着不错的表现,强大的行驶辅助设备又会吸引更多的消费者,只要你会开车,就能做到专业人士的水准,大胆驰骋于艰险地带。
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配置方面:丰田酷路泽4000操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性, 驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。
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细节方面:2017款丰田酷路泽4000车身尺寸与上代没有变化,长5170毫米、宽1970毫米、高1945毫米,2017款丰田酷路泽4000首次亮相的慢速行驶控制系统,它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统。17款丰田兰德酷路泽4000新增的弯道辅助系统,也是第一次运用在兰德酷路泽车型上,通过对车辆转向时内外侧车轮转速的限制从而减少转弯半径。新车在融入了谐波增压等技术之后,排量有所降低的全新发动机拥有了更为强劲的动力,而升级为6速手自一体的变速器看起来仅仅是为了解决偏高的油耗问题。
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