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缤智的外形设计倾向于年轻群体的审美，紧凑动感是主旋律，这也并不出乎预料，缤智这类小型SUV，一大目标是要抢夺原本高尔夫、福克斯等主打年轻用户的市场份额。缤智浑身充满了棱角化的线条，自车头贯穿至车尾的腰线好似用刻刀篆刻一般有力道。锋锐的线条也是本田近期推出车型的主打风格，车身上下只使用少量的镀铬饰条，和瞄准年岁大用户群体的凌派在镀铬件的选择上有明显区别。

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侧面多重腰线处理得很好，并不会让人感到乏味，为了整个车身的美感，后车门把手还特意移到了窗框之后，从而视觉上让人误以为缤智是一部双门车型。通过侧车窗的收敛曲线能够给人形成视觉上似Coupe车的动感。尺寸上并无变化，缤智长4294mm，宽1772mm，高1605mm，轴距2610mm，比较之下，我们发现缤智的尺寸比流行的紧凑SUV要小一些，但又比市场上已经热销的小型SUV要大一点。源自飞度平台的缤智，事实上不仅外形上缤智要比对手更加壮硕，内部空间利用上，才是缤智的闪光点，这些内容我们会在后文提及。

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车内空间，可以说是缤智相比于竞品来说，除了动力环节之外，最大的优势所在了。缤智的车厢空间设计诠释了本田MM设计理念的精髓，即机械空间最小化，车内空间最大化，和飞度同平台的缤智采用了中置油箱设计，这样一来，后排座椅下方原本设置油箱的部分空闲出来可以存放随身物品。另一个奇特功能就是可以直接掀起后排座椅，在这里可以直接放下较高的物品，譬如一盆花。此外，缤智的后排空间足以秒杀对手，尤其是后座腿部空间的表现简直大大出乎人们的预期。后排座椅的靠背还可进行两段调节，儿童安全座椅接口是势必可少的了。

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缤智的尾厢空间也是有点出人意料地大，一般家用是足够的了，这同样需要归功于中置油箱设计，座椅收起后，能够形成非常平整的储物平台。缤智的尾厢遮物帘不拘泥于传统形式，而是使用了很简单的软性布料，并且可以随意折叠收纳，这真是一个聪明的好设计，简单轻巧却非常好用。