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　外观方面，高尔夫百万辆纪念版相比现款车型的变化之处在于新车采用了亮黑色涂装的外后视镜外壳，同时在C柱上增加了“MILLION（百万）”字样标识作为其百万辆纪念版的身份标签。此外，高尔夫百万辆纪念版车型还标配了现款高尔夫R-Line车型独享的樱桃红熏黑LED尾灯，其配色非常诱人。

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　配置方面，6款新车均增加了百万辆纪念版车型专属的车内饰板（含仪表台和车门）。而根据车型的不同，新车分别升级有Alcantara+Vienna真皮拼接的米黑双色座椅、前驻车雷达、自动泊车、倒车影像、金属门槛迎宾饰板、外后视镜电动折叠、副驾驶侧外后视镜倒车自动翻转等，详情请见上表。

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 高尔夫的内饰与外观一样，并没有勾勒非常多的夸张线条，整体依旧是以居家的风格为主旋律，平淡之中透露着简约大方。中控面板的设计整体偏向驾驶席一侧，方便驾驶者在行车时操作，在今天三辆车中是唯一的一个。当然毋庸置疑的是，高尔夫的内饰具有浓浓的大众家族设计风格，该品牌最擅长的“套娃”设计手段也被运用到了内饰。

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   两车都采用手动调节座椅，舒适性方面，骐达的表现会更好一些，乘坐质感更加柔软，支撑性不过，包裹也适中，这是个非常突出的优势。再加上高尔夫靠背采用旋钮调节，这个设计也太不顺手了，让人更加习惯骐达的座椅设计。

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  前排乘坐空间，身高175cm的体验者在两车前排的头部空间差不多，一拳有余的空间给人感觉挺不错了。

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　动力方面，高尔夫百万辆纪念版依旧搭载1.4T（含低/高功率）/1.6L三款发动机，最大功率分别为110马力（1.6L）、131马力（1.4T低功率）和150马力（1.4T高功率）。传动系统与发动机匹配的是5速手动（1.4T）、6速手自一体（1.6L）及7速双离合（1.4T）变速箱。

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