近日，北京华元通达汽车销售有限公司了解到，本田思域现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可最高优惠3万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买！详情见下表：

企业宗旨：诚信第一，真诚服务，追求卓越，不断进取。

购车赠送:全车贴膜，发动机护板，底盘装甲，大包围脚垫，座套，进口的封釉，封塑，鸡皮掸子，灭火器,行车记录仪等。

购车当天本公司出具所有新车手续：（临时牌照7-15天），发票，合格证（关单商检），一次性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡等。（确保所有外地客户均可回到当地正常落户上牌）

本店在售所有车型均为正规全新商品车，可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及售后的维修保养。

因北京限购、限行政策本公司现面向全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车本公司可报销路费，（凭有效票据）生产日期不超过三个月。

如此大的代间设计反差并不值得奇怪，毕竟这是思域历史上第一款由本田北美研发公司主导设计和研发的车型（包含轿车与Coupe车型）。十代思域的原型——civic Concept的车身设计由位于洛杉矶的设计工作室完成，而开发工作则由位于俄亥俄州雷蒙德的车辆研发中心承担。

尽管相比第九代车型车身长度提升了8.4cm，但第十代思域的前悬反而要短了3.5cm，除了轴距加长3cm用来提升乘坐空间外，更多的增量被用在了后悬上（超过8cm）。看起来我们应该对新思域的后备厢抱有更高的期待（空间部分我们会详细说到）。

不仅仅是溜背造型，包括充满张力的腰线、黑色涂装的B柱、饱满的前后轮拱以及短促前悬设计…这些设计元素共同组成了十代思域兼具动感与力量感的车侧造型。

设计理念并没有很好地贯彻在第九代思域上，至少在驾驶舱是如此：过厚的中控台外加过度向驾驶员侧倾斜却丝毫不考虑美感的设计给人一种空间狭窄（事实上对于部分坐姿倾向于靠前的驾驶者而言九代的中控下沿经常会磕到膝盖）且无序的不适感，而且按键、旋钮以及空调出风口的布局也值得商榷。

三辐式方向盘采用真皮包裹，适中的尺寸和饱满的手感让人握上去很舒服。方向盘支持四向手动调节，多功能区提供ACC主动巡航控制按键、音响调节功能、行车电脑操作按键、LKAS车道保持辅助系统激活按键等。

延续了两代的双层仪表设计在第十代车型上不见了踪影，取而代之的是科技感颇强、类似潜望镜设计的全液晶仪表,除了常规的时速、转速、续航里程等信息外，还提供涡轮增压值和机油寿命等内容显示。

天窗采光面积为310mm，宽为720mm。

柔软的座椅内部填充带来了良好的乘坐舒适性，但对驾驶者身体的包裹及支撑性则略显不足。

后排座椅可按4/6比例分割折叠，以扩展车辆的装载空间。

1.5L涡轮增压直喷发动机最大功率130kW （177Ps）/6000rpm，而CVT与手动挡车型的峰值扭矩则分别为220Nm/1700-5500rpm和226Nm/1800-5500rpm。传动系统匹配CVT无级变速箱