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威廉第八回合报捷 马来西亚站激情落幕

本周末,一汽二级赛车队车手威廉(Will Bamber)的心情几经起落。在上一场比赛中因事故未能完赛的他,于第八回合以一场利落的胜利重振声威,继续向总积分榜首位发起冲击。

 

第八回合中,威廉在Team Formax车手范德瑞(Chris van der Drift)和保时捷控股车队车手马丁(Martin Ragginger)之后第三位发车。前方的两位车手不论在速度上或是积分榜顺位上都是威廉的劲敌,所以这一发车位置对剑指冠军的威廉而言并不算理想。

 

然而,比赛伊始,威廉发车位置的不足便伴随赛前红灯一同消逝。在第一个弯道,马丁试图从外侧超车范德瑞,被对方成功防御。凭借如猎鹰般的犀利直觉,威廉迅速抓住前方缠斗的间隙尝试突破,在进入第一个弯道时连续超越两位对手,上升至第一位。

 

在领跑的威廉身后,暂处第二位的范德瑞继续承受着来自后方马丁的压力。马丁不断向范德瑞发动猛攻,在尝试制造各种突破机会的同时,也在等待对手自己发生失误。与此同时,威廉正逐步扩大领先优势。

 

直至第四圈结束,绅士组车辆发生状况引出安全车,威廉此前奋力拉开的1.5秒优势也被缩减。这使范德瑞再次看到了反超的机会。安全车在第七圈离场,范德瑞立即有所动作,企图一举超越威廉。但是,在安全车撤离的一圈里尝试超车也将会被处罚,范德瑞马上意识到了这一点,及时撤下攻势,避免了一次决策失误。不过,他并没有放弃超车的念头,坚持咬紧威廉,并在随后接连发起两次大胆的进攻,但都被威廉巧妙化解。

 

随后,范德瑞迅速转攻为守。因为在安全车撤离后跃跃欲试的,除了他还有他身后的马丁。范德瑞同样展现了冠军水准的防守,却不慎遭遇轮胎锁死,使得马丁趁机超越。

 

比赛的大部分时间里,来自追星车队的菲利普·汉佩特(Philip Hamprecht)只是跟在前三位之后静待时机。直至第十圈,菲利普·汉佩特利用范德瑞的一个小失误,果断超车成功。

至此,领奖台位置已然敲定。威廉以完美表现领跑完最后三圈,拿下第八回合冠军。在其身后不远,马丁和汉佩特接连以第二及第三名完成比赛。遗憾的是,汉佩特在赛后被取消第八回合的成绩,被迫将季军席位让于范德瑞,后者则成功在本周末二度登上领奖台。

“首先,我要感谢Modena Motorsport昨晚的努力。昨天的事故致使我的赛车多处受损,感谢他们付出的时间与心力,让我能在今天重返赛场。就我昨天的发车而言,我的反应不是非常理想,这是问题的关键所在,我需要针对它进行反思。今天我成功抓住了机会进行超车,那之后我能做的就是继续向前加速。”威廉在赛后的新闻发布会中表示。

随着马来西亚站的结束,本赛季也已过半。目前,范德瑞以161分暂居总积分榜第一名,马丁以154分排在第二名,威廉以147分排在第三名。

另外,马丁在本场比赛中第二名的成绩也为保时捷控股车队再添一个经销商车队奖杯。至此,保时捷控股车队共积154分,位列经销商车队积分榜首位。紧随其后的是在本周末表现抢眼的追星车队,他们目前积110分。排在第三名的则是总积分92分的建发车队。                                                          

对于绅士组而言,这同样是个跌宕起伏的周末。周日上午主办方宣布,由于一位工作人员的技术犯规,锦龙车队陈意凡(Evan Chen)第七回合所获积分被取消。因此,捷成车队的陈友贤(Yuey Tan)以巨大分差再次雄霸绅士组积分榜。

在第八回合中杆位首发的陈友贤仅需顺利完赛,便能稳居榜首之位。陈友贤和陈意凡的起步均十分理想,随后双方迅速陷入胶着,陈意凡始终紧跟前方领跑的陈友贤。

二人的僵持延续至第四圈,陈意凡一记超车晋升首位,陈友贤虽立即发动反攻,却未能挽回。在第九弯道处,陈友贤试图利用弯角突破,不幸与陈意凡发生碰撞,并滑出赛道,无法继续比赛。在接下来的比赛时间,陈友贤只能在赛道边上做一个旁观者。

最大的对手已意外离场,本应顺势夺冠的陈意凡却在最后一圈时突遇技术问题,无法维持速度,排位一路下滑,最终仅以第七名完赛。

两位领头羊接连发生状况,来自OpenRoad Racing的谢汉耀(Francis Tjia)则凭借冷静的头脑和稳健的战术坚持到最后,并幸运地登上组别最高领奖台。来自Modena Motorsport的申威(Wayne Shen)获得第二,来自百得利车队的李超获得第三。

两场激烈异常的比赛之后,陈友贤以146分跻身绅士组积分榜首位,陈意凡积138分暂居第二,李超则积119分排在第三。

“我对比赛的结果很满意。说实话,这里面有幸运的成分,但我很乐意接受每一次幸运的眷顾。在陈友贤遗憾退赛的时候,我就想到事故的另一方或许会被处罚,所以我决定先保持住自己的位置,最后果然如此。”谢汉耀在赛后的新闻发布会中表示。

周日是战况不断且激情满载的一天,而第八回合只是一个开始。下午,亚澳保时捷卡雷拉杯邀请赛绅士组及专业组的比拼也陆续展开。

总体而言,这是一场干净利落又竞争激烈的比赛。所有车手在全力加速的同时也保持着友谊的良性竞争。根据在早些时候抛硬币的结果,澳洲保时捷卡雷拉杯在两个组别的比赛中均获得了内车道的发车位置。专业组方面,尽管来自澳洲保时捷卡雷拉杯的David Wall在出第一个弯道后暂处领先位置,但以第二位发车的范德瑞大胆进攻,并在第二圈的第一道弯处成功反超。另一位澳洲兄弟赛事的车手Andrei Heimgartner也在发车不久便锁定第三位,并与身后的菲利普·汉佩特保持一定距离。但汉佩特不断尝试缩小差距,直至第六圈时成功超至第三位。

此后,David Wall持续向范德瑞施压,反超攻势一直持续到了最后一分钟,但范德瑞成功坚守领跑位置,以微弱优势率先冲过终点线,David Wall获得第二名,汉佩特获得第三名。

David Wall 在赛后的新闻发布会中兴奋不已:“非常感谢亚洲保时捷卡雷拉杯的邀请与款待。能来到这条全球顶级的赛道比赛我们感到非常荣幸。这次的邀请赛规模依旧很大,整个比赛周末都很棒。我们很期待下一次邀请赛的到来。”

绅士组方面,得以杆位首发的是澳洲保时捷卡雷拉杯车手Dean Cook。重回赛道的陈友贤因上一场比赛的遭遇而分外野心勃勃,以第二位发车的他在开局后迅速向前方的对手施压,并在第三个弯道成功超越。

随后陈友贤全程领跑至终点。而陈意凡也从第五位一直向前追赶,陆续超越数名对手,在比赛还剩最后五圈时以一个漂亮的技术性超车越过Tim Miles,拿下第二名,Tim Miles则获第三名。亚洲保时捷卡雷拉杯及澳洲保时捷卡雷拉杯在雪邦为大家联袂呈现了一场精彩绝伦的比赛,无论是亲历比拼的车队及车手,还是从旁观战的家人与车迷,都获得了极大的满足。

9月15日至17日,亚洲保时捷卡雷拉杯将作为世界一级方程式的热身赛赴新加坡滨海湾赛道继续开赛,2017赛季的又一场巅峰对决即将上演!