近日，编者从北京运城宏达汽车销售服务有限公司了解，店内本田雅阁全系优惠大促销，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，手续齐全(发票，合格证，车辆一致性证书，PDI检测证书，保养手册，三包凭证)全国各地均可落户上牌，全国联保，提供接站服务，所有手续随车走，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈!

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　2016 新款车型外观方面，前脸大型镀铬中网的存在，显然更迎合国人的口味，厚重，大气而且高端。整体设计方面，九代雅阁相比八代雅阁更加求“稳”，全车几乎没有任何一 处前卫或出彩的笔触，这样的外形应该没什么争议性。很多中高级车的买家追求的外形就是“宜商宜家”，雅阁这种风格会很对他们胃口。而相比八代，车身尺寸虽然有些缩短，但好在它4930mm的车长在同级中仍有优势。

　　本田新款雅阁采用了LED前大灯组，配合全新的镀铬进气格栅设计，视觉感提升不少。另外，新车的前保险杠造型也对应进行了修改。车尾部分，新车最大的变化是车尾尾灯组采用了全新的LED光源，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，使新车的视觉效果更加出重。而尾部方面，新车尾灯组内部结构进行了重新设计，视觉效果提升。2016款雅阁长4915mm，宽1845mm，高1470mm，轴距为2775mm，长度比之前减少了15mm。此外，新车增加了香槟雅金和冰河银两种颜色，总计车身颜色达到了6种，还提供三款全新造型轮圈，尺寸分别为16寸和17寸。

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　　新车采用了本田最新的设计理念，单辐条中网与锋范、奥德赛等车型十分相似。而车头包围部分显得颇为俊朗，下包围的线条营造出比较激进的气势，圆形雾灯尽量向两边扩展，看起来饱满有力。

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　　内饰方面，广汽本田雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。国产车型的设计与海外版相同，中控台采用了具有双彩色液晶显示屏的智能屏互联系统，多功能方向盘和仪表盘也为全新的设计。在安全性配备方面，除了传统的六气囊，车身稳定控制系统以外，九代雅阁还搭载了车道偏离警示、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达等等装备。

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　　内饰的设计看着非常顺眼，而且我觉得这种层次感分明的造型给人感觉还挺有科技感的，即使没有变化也不会显得老气。唯一有点在意的是仪表盘内的显示屏只是一个小尺寸的黑白屏，档次马上都给拉低了不少。2016款雅阁基本延续了原来的造型布局，双屏幕的设计依旧保留，中控台上方显示屏为7.7英寸，下方为7英寸，显示界面也更加漂亮。同时，新车还可兼容苹果CarPlay系统。配置方面，新车配备Honda SENSING系统、前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等。

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　　进入车内，虽然第一眼并不会让你有“惊艳”的感觉，但也不至于让你觉得哪里不对劲。均衡，依然是本田最擅长，而且做得最好的产品特性。另外，第九代雅阁所采用的双液晶屏中控台相当抢眼，两块彩色屏幕，无论是尺寸还是规格，在这个价位都足够让竞争对手感到紧张了。上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，

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　目前很多日系车都采用了CVT变速箱，同样新雅阁也不例外，在实际驾驶中可以明显感觉到该变速箱在起步阶段没有出现打滑现象，深踩油门后速度指针会跟着转速表同步上升，并且如果你没有松油门的意图，CVT会一直保持高转速状态，甚至能达到6000转以上。

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　款雅阁主力车型依然搭载2.0L与2.4L发动机，但对这两台发动机都分别进行了优化。其中2.0L发动机对发动机内部进行了低摩擦化处理，使得内损耗进一步降低；而2.4L发动机则对点火系统、进气口、气门进行升级以及改进，但两款发动机的最大功率与扭矩仍旧维持不变。而与这两台发动机匹配的则依旧是CVT变速箱。