用八年成就一个梦，他们的路才刚刚开始！

在鸡汤横行、套路泛滥的时代，励志，也俨然成了烂俗的词汇。想想在那么多选秀节目里，几乎每个参赛的人背后都自带一个心酸苦涩的励志故事，真是让人感动不是，不感动也不是！消费时代，那些千篇一律、匆匆包装而成的故事，缺少了对细节的打磨，而对大部分讲故事的人来说，他们缺乏基本的耐心，以及与时间搏斗的执着。

所以，当一个保安历经八年终于考取中央美院的事件一出，便吸引了大家的关注，就不难理解了——人们太需要看到真实故事了。这是一个平缓、枯燥的故事，除了结局令人惊奇，整体都不出彩，但它真实，八年的坚持，有着无法被包装出来的动人成分。

18岁，在别人按部就班进入大学学习时，初来北京的李城居然也误打误撞地进入了中央美术学院，不过他不是学生，而是成了一名保安。此后，原本就爱画画的李城身处艺术学府，耳濡目染，潜移默化，终于又燃起了美术梦。于是，李城开始了自己半工半读的寻梦之旅。因为白天上班时间长，李城就牺牲时间去画室学习，晚上再回来上班，废寝忘食，一去八年。在前面都因文化成绩不足失利后，李城选择进入正轨学校系统学习文化课，终于，八年努力修成正果，他如愿进入央美，以全新的身份开启自己的央美生活。

成功后的李城说：“一切困难都是纸老虎，坚定信念，就一定能实现我们的梦想”。相比那些早早就进入央美学习的同学，李城起步晚，而且起点低，但他不气不馁，终于用八年执着与耐心，实现了人生的突破。

与李城的经历异常相似的，是一款中国品牌轿车——吉利帝豪。这款中国品牌标杆性车型，用八年时间塑造了一段中国轿车的励志故事，如今它将迎来自己上市八周年。众所周知，与国外汽车相比，中国汽车工业发展较晚，起步也低，但如同李城“坚定信念、实现梦想”的初心，上市之初，帝豪就秉持中国轿车发展的初心，砥砺前行，励志不断做大做强。

汽车工业之于一个国家的重要性不言而喻，它的成就和实力无法靠快速包装体现。作为一款轿车，帝豪十分清楚自己需要的是脚踏实地的方式和务实的心，以及自我打磨的耐心和抓住机会的敏捷。时至今日，帝豪在这些方面交出了完美的答卷——荣膺C-NCAP五星安全评定、获得Euro-NCAP四星安全认定、以91.12的高分夺得C-ECAP（中国生态汽车评价）白金评价，成为中国品牌第一个获此评价的车型。

而在“2016年中国汽车行业客户满意度”调研结果中，一举夺得了“入门级紧凑型车满意度排名”冠军与“消费者评价最佳入门级紧凑型车大奖”两项殊荣。

纷至沓来的奖项，是帝豪兢兢业业做强自己的注脚，八年的自我打磨，帝豪至今销量突破136万辆，连续六年位居中国品牌轿车销量冠军，在与合资品牌的对标中，帝豪更是成为轿车销量前十的常客，多次力压卡罗拉、桑塔纳等神车，成为中国品牌轿车的扛旗车型。

一路向上，帝豪凭借对市场的敏锐觉察和对消费者需求的准确把握，先后完成了7次改款升级，每一步都是自我的巨大提升，每一次都是进一步接近消费者的不懈努力。善于对消费者需求的洞察，已经成为帝豪品牌向上的标签——纪念百万销量的新帝豪百万款，以33项优化升级回馈百万用户，夯实市场口碑，以高品质、高质价比再次掀起用户的关注和购买热情；而迎合互联网大势，帝豪顺应潮流推出向上互联版车型，通过在网络、导航、智能娱乐等方面的全面提升，为新时期的消费者提供全面多元、智能有趣的人机交互体验。

帝豪的八年，和考取央美的李城一样，是追梦的八年。凭借着对自我的打磨、对理想的执着，他们都抒写了属于自己的励志故事，并留下了太多细节供人们津津乐道。对于已经对电视中的励志人设免疫的人们而言，帝豪们的故事犹如一股清流，八年的时间已经不短，但未来无疑更让人期待。

“从前的日色变得慢/车，马，邮件都慢/一生只够爱一个人”。木心的这段诗之所以如此流行，大概就是因为，在漫长的时间里，我们可以听到、看到很多像帝豪这样励志的故事吧。