最近获悉最新车讯，凌志LX570新款最新配置及行情报价，价格资讯。LX570共提供了包括运动模式在内的四种驾驶模式，无论在何种驾驶模式下，它的转向力度都是同级别中最重的。一般来说，大型SUV都会针对低速工况下的转向力度进行调整，使驾驶员能够更加轻松地完成泊车等操作，不过LX570似乎完全忽略了这一点，路面回馈也基本被完全隔离在方向盘之外。

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　　配置:金属漆、雷克萨斯lx570凌志标照地镭射灯、21轮，遥控启动，雷测、外置脱钩，车身防擦条, 流水式转向灯, 138升双油箱， SPORTPLUS标(运动加强版，底盘及发动机运动模式调校)

　　外观方面，雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。

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在内饰中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，层次感丰富的中控台让前款车型的内饰设计显得非常老气。更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准。中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。

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雷克萨斯LX570采用了非承载式车身的设计，与丰田陆地巡洋舰同平台开发而来。采用非承载式车身的越野车保证了足够的底盘强度，相较承载式车身来说能够更好地应对复杂路面的考验，因此成为硬派越野车的首选。2017款LX570是迄今为止最重的一代LX系列车型，但是它的机械结构与2008款第一代LX并没有太多差异。它的变速箱由原来的6AT升级到如今的8AT，因此在油耗方面带来了些许改善。

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新款雷克萨斯LX570依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。

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