大通T60澳洲上市 合人民币18.42万元起

    9月25日，上汽大通旗下的首款皮卡产品大通T60正式在澳大利亚上市，该车搭载2.8T涡轮增压柴油发动机。根据当地市场情况，上市新车均为四驱版本，匹配6MT和6AT两款变速箱，售价区间为3.5-4.0万澳元，折合人民币约为18.42-21.05万元（按澳元对人民币1：5.26换算）。

大通T60海外（澳大利亚）指导售价（按澳元对人民币1：5.26换算）
车型	售价（澳元）	约合人民币
大通T60	3.5-4.0万元	18.42-21.05万元

　　● 新车特点

　　 外观硬朗霸气

　　作为上汽大通的首款皮卡产品，大通T60在外观设计方面有着很高的原创度。它的整体造型较为饱满，搭配着直瀑式的格栅，呈现出了很强的力量感。大通T60的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm，着实是一个体态魁梧的家伙。出口到澳大利亚的车型与国产的版本，在外观、内饰和配置方面基本保持一致。只是上汽大通根据当地的市场情况，仅将四驱版本引入到了澳洲销售。

　　内饰布局简洁规整

　　内饰采用了大面积黑色进行搭配，部分区域加入了银色装饰条，整体效果看起来较为简洁规整。与国产车型相比，只是方向盘变成了右舵，其它并无差别。车辆除了配备多功能方向盘外，还拥有一块10英寸的显示屏。

　　大通T60不仅拥有三种驾驶模式供用户选择，而且其在配置方面的表现也是非常抢眼。如YunOS智能系统、倒车雷达、前排自动空调、倒车影像、ESP、胎压监测、6安全气囊、AFS随动转向LED大灯、定速巡航等配置，都是以标配的形式出现在了这台皮卡车上。而高配车型还配备有车道偏离预警系统，以及后桥差速锁等装备。

　　货厢尺寸为1485×1510×530mm，货厢内配备了一体成型的货厢宝，可对货厢钢板起到很好的保护作用。此外，上汽大通还针对澳洲用户做了适应性的改进。如澳洲四面环海，防锈就显得非常重要。还有澳洲用户习惯使用拖斗，厂家对车辆的底盘做了调整，使得拖拽能力可以达到三吨。

　　搭载2.8T涡轮增压柴油发动机

　　大通T60搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率为150马力/3400rpm，峰值扭矩为360牛·米/1600-2800rpm。传动系统匹配6挡手动变速箱或6挡手自一体自动变速箱。

　　乘坐空间表现

　　此前，我的同事对大通T60进行过空间体验，身高180cm的编辑坐到前排，将座椅降至最低后，头部还有一拳的空间。在后排，保持前排座椅位置不变的情况下，体验者的头部还有一拳余量，腿部空间还有一拳+四指。总体而言，大通T60的内部空间表现充裕。

　　试驾感受

　　同事刘东在之前试驾过大通T60的自动挡车型,他是这样描述的：发动机在1600-2800rpm之间就能够输出最大360牛·米的扭矩，所以在日常超车或者加速时，只需将发动机的转速保持在这一区间就会显得游刃有余。另外，该车中段加速动力充沛，基本上随踩随有，给他留下了深刻的印象。除此之外，就是6挡手自一体变速箱换挡比较平顺，并没有明显的顿挫感。

　　铺装路面体验完之后，他们又走了一段都是碎石与石块的非铺装路面。

　　编辑试驾全程基本上选择高速四驱模式，行进过程中挡位都保持在1挡或2挡。这台2.8T发动机低转速扭矩动力输出充裕，加上它27.2°的接近角和24.5°的离去角，以及215mm的最低离地间隙，即使是面对较大的陡坡时也能够比较轻松的通过。在这种稍显极端的烂路上才能够真正的体会到皮卡车型的价值。

　　● 上汽大通在澳大利亚

　　由于澳大利亚本土的车企极少，大量的车型需要依赖进口，所以这里对于车辆征收的关税非常低，甚至有的可以为零关税，所以众多车企都将澳大利亚看做是一个重要的海外市场。其次，上汽大通在澳洲使用的是LDV的品牌。LDV原本是一家英国的轻型商用车制造商，成立于1993年，在2009年被上汽正式收购。虽然LDV的历史并不长，但他在英联邦国家的影响力，还是有助于上汽大通拓展海外市场的。

 

　　再来看看销量，2017年1-8月上汽大通在澳新地区（澳大利亚、新西兰和斐济），凭借V80和G10两款产品，完成了2262台的销量，较去年同期同比增长40%，澳新地区销量占海外同期总销量的53%。其中，在澳大利亚市场销量达到1397台，较去年同期同比增长59%。目前，澳大利亚有上汽大通（LDV）经销商49家，到年底会增加至55家，完成了澳洲前八大城市经销商网络的布局。由数据可见，大通的品质在澳洲逐渐在被认可。

　● 总结：

　　大通T60是上汽大通的首款皮卡产品，其在外形、空间、配置和动力方面都有着不俗的表现。不过国内受政策影响，多数城市还未对其解禁，所以皮卡市场的体量相对较小。而海外市场，特别是澳新地区，此类车型的市场需求较大，所以大通T60在这里应该能够取得更好的销量表现。除了本段开头提到的几处亮点之外，中国品牌突出的价格优势也是与海外竞品较量的王牌。大通T60上市后，还有2018年即将在澳洲上市的大通D90，好的产品逐渐增多，必然销量会有所提升。销量增加后，做好售后服务，严控故障率才是立足海外的长久之计。与会领导表示这些他们都做了充分的准备，有备而来。至此，我们也希望像上汽大通一样走出国门的车企，能够在海外市场越来越好。