虽然广汽传祺GS8已经上市了一段时间了，但众所周知的是前期能买到的只有两驱的版本，四驱的版本在近期才开始供货，此次有幸的受到了传祺的邀请试驾四驱版的GS8，刚好我在前不久试驾了丰田汉兰达，趁着感受还在，刚好看看这两个车有什么不同。

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24小时全国销售热线152 1012 1542 刘经理

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GS8的成功离不开它成功的外观设计，很多人买车都是源于第一眼的感觉，GS8能给绝大部分人第一眼比较好的印象。在外观的配置上，GS8也比较丰富，有无钥匙进入、全景摄像头、侧方盲区摄像头、前后8雷达、全LED大灯，提升日常行车便利性。

GS8采用了环抱式的座舱布局，营造出了宽敞、温馨的感觉，但是整体的内饰风格和外观形成了比较大的差异，与硬朗的外观相比，这种风格则显得有点格格不入，或许换更加时尚的风格才能吸引更多的年轻人喜欢。

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在储物格方面，在一段时间的试驾下来，给我的感觉是够用的，而且使用起来比较顺手，但是相比汉兰达来说，在偷空间方面的功夫还略逊色一筹。

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内饰的整体风格还是比较偏居家，在使用按钮的手感和材料的选择上在自主品牌之中都算是比较出色的了，但是说起用料和工艺来说，和大牌的合资车型还是存在一定的差距。

作为一款主打7座的中型suv，内部的空间肯定是消费者最关心的地方，接下来看看空间表现究竟如何？

座椅方面GS8在舒适性上是比汉兰达好，但是座椅调节方面就稍差，需要花一定的时间来寻找合适自己的坐姿，因为这个电动调节只能调节整张座椅的高低，而不能单独调节坐垫的高低。

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在第二排空间方面，舒适度表现也比较优秀，只是相比来说，横向的距离没有汉兰达的宽，而且中央的地台还是有轻微隆起。

与汉兰达相比，GS8在空间上并没有太大的差距，在这个级别的SUV第三排还是充当应急使用的作用，所以更加注重前两排的舒适度，GS8在这方面做的也足够优秀，而且后备厢配备了电动尾门，在操作上更加方面。

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驾驶模式选择可以控制四驱系统的运行模式，D挡和M挡为适时四驱模式，前后轮动力分配由电脑决定，E挡状态下默认为两驱模式，但是在遇到爬坡、急加速时会切换到四驱模式，而W挡会锁止中央差速器，以强制四驱模式行驶。

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GS8的i-4WD四驱系统为适时四驱系统，采用博格华纳提供的多片离合器式中央差速器，后桥轮间差速器为开放式差速器，前后桥的左右轮间的限滑功能

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郑重承诺：

1：本店所售车型均为正规全新商品车

2：均可享受全国联保三包政策【且可在全国任何一家4S店享受免费首次保养以及之后的维修保养】

3：在本公司购车的外地客户可以报销来时路费

4：购车当天所有车辆手续当天出（发票，合格证，保养手册，一次性认证书，车辆信息表，三包证书等）

5：所有外地购车客户均保证可回当地正常落户上牌【如对上牌有任何疑虑均可拨打114查询当地车辆管理所电话咨询落实无任何顾虑来京购买爱车】