自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，实地试驾了一宝马X5M意犹未尽。此次小编将带领大家深度解读平行进口宝马X5M。

2018款宝马X5整体棱角分明的线条，犹如设计师勾勒的一道风景，透露着高雅气质。线条刚毅有力肌肉感十足，笔直的腰线充满力量，配合白色的宝马标志性天使眼，雅与时尚兼备。采用了 整体车身，安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。2018款宝马X5优质材料、高档饰件和全面的标准装备使2018款宝马X5极具奢华风格。2018款宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到2018款宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。

2018款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软， 乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。2017款宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让2018款宝马X5无愧为公路suv的王者。与其它具有越野性能的车辆相比，2018款宝马X5采用了整体车身，安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车

进口宝马X5搭载3.0TT双涡轮增压，发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时，例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下，主动转向系统可增加转向角度。

18款宝马X5强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余 。当全新宝马X5的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。一键式启动系统，依旧保持灵敏的点火，同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。而每个男人看到这样的车后每根神经都会为之搏动。

车型总结：宝马X5在动力输出、驾驶模式的逻辑设计、燃油经济性这三方面都有着不错的表现。驾驶模式的升级，使得ECO模式变得更加省油。此外，驶感受与乘坐品质是新X5重点提升的地方，电子助力让低速挪车时更加方便，CDC可变悬架系统的加入让X5有了更好的乘坐舒适性。