充满暴力美学范的性感臀部也是野马历代不可磨灭的经典设计，与动感有力的车头形成了前后呼应，给人带来强有力的感官冲击，在大街上的回头率也是大大提升。在路上最有辨识度的尾灯在细节上有些许变化，但整体造型依旧延续了第一代Mustang就使用的三道竖状尾灯设计在设计上增添时尚元素光源采用全LED光源，在日常点亮后的效果更佳更有辨识度。这就是2018款福特野马。

2018款福特野马在延续了经典外观造型的同时，狂野不羁。还融入了全球化的细节设计，整车依旧充满了美式肌肉感，并在材质和做工上进行了质的提升。前脸蜂窝网状进气隔栅，提高了发动机的有效散热。整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，2018款福特野马2.3T的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

2018款福特野马2.3T整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

2018款福特野马2.3T整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出 镀铬车标的气势来。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，具视觉冲击力。福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

说到福特野马，很多车友都知道这是一款平民跑车，平民就意味着低的起步价。在美国的确也是这样，2万多美元就可以拥有一台310马力的跑车，的确很不错。不过进口到国内加了税收和各种费用之后，价格是相对不平民了。不过野马的美式肌肉范也的确很有气质。现在平行进口车身中，全新改款的18福特野马也已经到了，升级为10AT变数箱，配有19轮。

升级特点：2018款福特野马，变速箱从原来的6速直接升级到10速，这点也是变化比较大，比较奔驰用的最新变速箱也才9速而已，在行驶时汽车的平顺性，可想而知一定非常的棒。跟新款的林肯领航员一样都是10速，它的行驶时就几乎没有顿挫感。