7月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布数据:截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.2万个,其中交流充电桩12万个、直流充电桩8.8万个、交直流一体充电桩6.4万个。2018年6月较2018年5月新增公共类充电桩5520个。从2017年7月到2018年6月,月均新增公共类充电桩约8345个,2018年6月同比增长58.4%。
2018年6月中国公共类充电桩数量省市排行榜 | ||
排名 |
省市 |
数量(个) |
1 |
北京 |
40865 |
2 |
上海 |
34773 |
3 |
广东 |
33586 |
4 |
江苏 |
28378 |
5 |
山东 |
20139 |
6 |
浙江 |
12909 |
7 |
天津 |
11661 |
8 |
河北 |
11429 |
9 |
安徽 |
10870 |
10 |
湖北 |
7812 |
数据来源:中国充电联盟 |
数据显示,省级行政区域内(不含港、澳、台)所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、天津、河北、安徽。整体来看,今年上半年各地公共和私人充电设施保有量平稳增长,充电电量连续三个月保持增长。
从充电电流流向来看,全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域,其中北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、河南的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,乘用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主,乘用小客车为辅。电动公交、出租等专用车辆的电量带动效果明显。